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什麼是縱置發動機和橫置發動機

汽車 更新时间:2024-11-25 21:34:32

問題:都說縱置發動機比橫置發動機厲害,動力也更強,這是真的嗎?

發現蝸牛車志的後台提問越來越專業,都已經涉及發動機的布局了?首先你朋友的說法不準确哈。縱置發動機和橫置發動機沒有好壞之分,之所以有兩種不同的發動機布局,其實主要是因為車有不同的驅動方式。

什麼是縱置發動機和橫置發動機(都說縱置發動機比橫置發動機厲害)1

前輪驅動的車,一般都采用橫置發動機,很容易想像,這時發動機的傳動軸與前輪平行,動力傳遞的效率更高,結構也最簡單;但後輪驅動的車呢,由于有一條縱置的軸把動力輸出給後輪,所以這時發動機如果再橫置,和就會有個90度角,傳動效率會大打折扣,所以這時縱置發動機就出場了;因此,發動機縱置還是橫置,并沒優劣之分,也沒有動力高下之分。隻不過一般後驅車給人感覺更運動,動力似乎也更強,所以不少人覺得縱置發動機更牛。

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其實對于大多數前驅的家用車,橫置發動機才是最佳方案,這種布局更節省前機艙的空間,尤其可以使車頭能變得很短,留更多的空間給座艙;此外,由于傳遞結構簡單,故障率也更低,維修也簡單。

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那麼縱置發動機有優點嗎?當然有,除了更适合後驅車外,這種布局可以節省發動機艙左右兩側的空間,方便安裝更大更複雜的前懸挂,這對于運動車型很重要,比如被鍵盤車神們好評的雙叉臂式前懸,體積就比較大,空間小了沒法裝;此外,縱置發動機,會使車子的重心比橫置偏後一點,更有利于車身重量的合理分配。

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