奔馳v260吧?從外觀上看，奔馳V級采用了最新的家族式設計語言，前臉中網與兩側大燈相連，使前臉造型看上去霸氣十足，下方還帶有鍍鉻飾條，整體看起來十分大氣車身側面線條平直，從B柱開始向前傾斜，營造了非常硬朗的風格車側采用雙層雙拼色設計，搭配鍍鉻飾條與車尾呼應尾部的造型也非常簡潔，整體看上去更加年輕動感，下面我們就來說一說關于奔馳v260吧?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

奔馳v260吧

從外觀上看，奔馳V級采用了最新的家族式設計語言，前臉中網與兩側大燈相連，使前臉造型看上去霸氣十足，下方還帶有鍍鉻飾條，整體看起來十分大氣。車身側面線條平直，從B柱開始向前傾斜，營造了非常硬朗的風格。車側采用雙層雙拼色設計，搭配鍍鉻飾條與車尾呼應。尾部的造型也非常簡潔，整體看上去更加年輕動感。

進行内飾設計的整體變化很大，不過在細節之處做出了升級，例如木紋裝飾闆、木紋、門闆等處，奔馳V級提供了三個USB接口，而且還支持加熱通風和加熱功能。全系标配12.3英寸全液晶數字儀表 觸控液晶屏的組合，在科技感上也是非常強大，同時也有着不錯的豪華感。新款奔馳V級的座椅采用了菱形縫制工藝進行覆蓋，并使用雙層皮質包裹，整個座椅的舒适度和觸感都非常出色。

在安全配置方面，奔馳V級配備了360度全景影像，自動泊車，車道偏離警告，自适應巡航，全景天窗，電動座椅通風。這輛奔馳V級是典型的奔馳V級。這裡要說的，這款奔馳V級車的配置非常豐富，像一些主流的舒适配置、主動安全配置以及座椅電調等。車頂的設計與邁凱倫12C 300 L相同，但是在尾箱蓋下方還是有一些裝飾件，看起來也是一樣的。車型簡介：2020款 奔馳V級商務版，車身顔色、黑色、棕色、銀色、金屬以及棕色等車頂的組成，整車的顔色都顯得比較沉穩。新車的前臉采用雙橫幅式格栅造型，兩邊的LED日間行車燈帶有自動頭燈、轉向輔助照明系統等，提升了整體的科技感以及豪華氛圍。後排空間表現不錯，不過腿部空間也很充裕，腿部有2-4指，頭部的空間還剩餘空間。在第三排座椅中間，奔馳V級座椅支持前後滑動調節功能。作為商務用MPV車型當中的旗艦級别車型，奔馳V級商務車内空間表現優秀，寬敞舒适的座椅讓你在後排乘坐時，都能享受到更加舒心的乘坐體驗。

220款奔馳V級 630 尊貴版采用了4MATIC 7座的布局，搭載2.0T發動機，最大馬力達到了211馬力，峰值扭矩為350牛·米，與之匹配的還是9擋手自一體變速箱。這台奔馳V級搭載的是一台2.0T發動機，最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛·米，與之匹配的是9擋手自一體變速箱。懸架系統采用的是前麥弗遜式獨立懸挂 後扭力梁式的組合形式。

在主動安全方面，奔馳V級采用了高剛性籠式結構設計，并使車身剛性更高，前後均配備了主動式側氣簾，可以更好的提高行人安全。這款商務車的安全配置是非常重要的，車内标配6安全氣囊和360度全景影像，還有前方碰撞預警、主動制動，車道保持輔助系統，自适應巡航控制，主動刹車，疲勞監控等配置。這次改款的奔馳V級車型也在使用了高強鋼車身架構，并且車身結構也很優秀，并采用了更強鋼的車架，車輛重量也更低，車身剛性更佳，這也是一款非常優秀的家用MPV。而在底盤方面，奔馳V級 4x6座的整體調校非常符合商務車的定位。雖然它的懸挂調節非常的柔軟，但是在高速公路行駛的時候會有一種不錯的舒适感。而這款車的懸挂表現也十分舒适，在過彎時的車内側傾角也很輕快，在車輛中後段的表現還是相當不錯的，而且這輛MPV就是一輛非常适合商用的MPV車型。

油門開度是非常高的，油耗也很低，百公裡油耗為7.5L/100km。奔馳V級排量還是相當可觀的，在市區内的時候開出去比較的油耗，所以油耗在同級别也是很高的。最重要的是商務接待的是MPV。雖然是一款MPV，但是MPV車型，還是大多數人都是因為車輛的動力性能和駕駛舒适度。不過這款車有兩個版本，一款車的油耗都是不錯的。

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