2016年8月22日，梅賽德斯-奔馳全新E級長軸距版車型上市。新車本次共推出了6款車型，動力方面搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，新車官方指導價為43.68萬-49.98萬元。

新車亮點：

全新一代E級長軸轎車基于奔馳MRA（後驅/四驅）模塊化平台打造，設計方面則采用了其最新家族式設計理念。此外，新車的尺寸相比現款也有明顯增加，軸距加長了65mm，車内空間明顯改善。而像全新S級身上的貫穿式大尺寸液晶屏（集成全液晶儀表和人機交互系統）等亮點配置也都出現在了全新E級長軸距版車型身上。

外觀：延續“雙重性格”

全新E級長軸距轎車

全新E級長軸距運動轎車

全新E級長軸版的外觀延續了奔馳最新家族式設計風格，新車依然提供運動版和行政版兩種外觀風格。這種“雙重性格”也能讓它适應更廣泛的人群，無論家用還是商用都能滿足。至于車身尺寸，新車的長/寬/高分别為5065mm/1860mm/1467mm，軸距為3079mm，比全系E級标軸版車型軸距增加了140mm。此外，相比現款E級長軸版車身長度增加了41mm，軸距增加了65mm。

内飾：設計向S級看齊/搭貫穿式液晶屏

全新E級長軸版的内飾設計采用了大量“老大哥”S級的設計元素，另外車内還大面積使用了皮革 縫線材質覆蓋，且根據車型不同，車内木紋裝飾闆的色調與方向盤款式也有所不同。至于配置方面，新車将配備貫穿式雙12.3英寸液晶顯示屏、Mercedes Me互聯服務、LED頭燈、全景天窗（低配為普通天窗）、360度全景影像、64色車内氛圍燈、舒适型前排頭枕、豪華型後排頭枕、前排座椅加熱/記憶、帶觸控功能的多功能方向盤、主動式制動輔助系統以及ACC自适應巡航系統等配置。

空間：軸距加長/車内更充裕

全新E級長軸版車型得益于相比現款E級長軸版增加的65mm的軸距。讓其車内空間得到了進一步優化，除了乘坐空間更加寬敞以外，新車内部的儲物空間也十分豐富，後備廂内部結構平整，且容積也很理想，滿足日常使用沒問題。

動力：2.0T搭配9AT組合

動力方面，本次上市的全新E級長軸版搭載的是2.0T渦輪增壓發動機車型，并且将分為低（E200L）/高（E300L）兩種功率版本，最大輸出功率分别為135kW/180kW，峰值扭矩分别為300Nm/370Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是9速手自一體變速箱。另據此前曝光的消息來看，新車或還将推出搭載1.6T發動機車型，該發動機最大輸出功率115kW。

競争對手：

全新E級長軸距轎車

寶馬5系Li

奧迪A6L

捷豹XFL

說起全新E級長軸版車型在國内的對手，除了5系Li和A6L這兩位老冤家以外，還有即将于8月29日上市的捷豹國産XFL。綜合新車各方面表現來看，全新E級長軸版車型的表現足夠搶眼，隻是在與對手相比時，軸距方面算不上拔尖，不過對于其身處的級别來講，影響并不大。

編輯點評：

全新E級長軸版的上市，勢必會給寶馬5系Li、奧迪A6L以及即将上市的捷豹XFL等主要對手帶來不小的壓力。新車除了依然延續了雙風格外觀設計以外，内飾豪華感也是明顯提升，同時在配置上，像貫穿式液晶屏等亮點配置的加入無疑進一步增加了新車的競争力，綜合來看，新車還是足夠有誠意的。而至于軸距上與對手的差距，對于其身處的這一級别而言，影響并不大。

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