可動可靜、淡定從容、合二為一等等，但似乎合二為一才是最恰當的那一個。我們總會想擁有這樣的兩台車，一台能夠給到你不錯的舒适性、合适的空間實用性以及日常駕駛時的愉悅性；另一台則反其道而行之，強悍的動力輸出、靈活的動态表現以及豐富的駕駛樂趣。而RS 7則是将這兩者合二為一，将你腦海裡隻有兩台車才能辦到的事，放在了同一台車上。

奧迪RS7大尺寸亮黑色蜂窩中網格栅和黑化的車标融為一體，兩側三角形巨大的導風口。熏黑的Matrix LED矩陣式激光燈，造型非常犀利，點亮之後更有一種喚醒神龍的儀式感。引擎蓋上的隆起線條，很有飛行動物翅膀上的骨架感，為飛的太低埋下了伏筆。新一代RS7 Sportback車寬增加了40mm，且使用了專屬模具，氣場的确更足了，但是想用A7換臉RS7和開入旋轉地下車庫的難度都得到了升級。

車身側面不僅具備觀賞度，也彰顯實力。亮黑的外後視鏡，流暢的線條，低矮飽滿的車身，溜背的車頂造型，這就是RS7 的姿态。285的寬胎、22寸的大輪毂、頂級的碳陶瓷通風刹車，十活塞的卡鉗，如果把空氣懸挂調到最低的時候，就有一種此車不應隻在地面走的穩健馳騁的感覺。車尾采用貫穿式尾燈，可自動升降的尾翼。

後保險杠使用了蜂窩狀的格栅裝飾，并且進行了黑色鋼琴烤漆處理。雙邊雙出的排氣口徑非常大，性能和高級感兼具。

到了車廂内部，Alcantara材質包裹的方向盤、包裹性出色同時舒适性也有保證的桶椅，以及碳纖維飾闆給到你的觸感及觀感，都會暗示着你這是一輛性能不凡的車。當然，該有的豪華氛圍以及科技感，在RS 7的車廂内部是得到兼容的，并不會因為運動化的定位而喪失掉這些。

動力方面，全新奧迪RS7搭載的依舊是4.0T V8雙渦輪增壓發動機，并且加入了48V輕混系統和關閉氣缸技術，從而達到動力與燃油經濟性的完美平衡。該動力組合能夠輸出最大功率600馬力，峰值扭矩800牛·米，與之匹配的傳動系統是8速手自一體變速箱。

在現如今“輕混”的年代，無疑是讓這輛西裝暴徒更加激進、澎湃。此外，奧迪的Quattro全時四驅系統也标配，在此強勁的動力支持下，也能駕駛的非常輕松。值得一提的是，全新奧迪RS7零百加速僅需3.6秒，堪比一衆超跑，如果稍微改裝一下，即可不把“牛”、“馬”放在眼中，非常的恐怖。

奧迪R7一款豪華轎車，我們都清楚車本身越貴，意味着後期的養護和維修費用少不了，同樣車漆的修補更是讓錢包顫栗。同時保費改革後，漆面保護越來越顯得重要,有了隐形車衣，小刮擦根本不用擔心。自适應修複或熱修複能力，自己一杯熱水即可解決。英雄所見略同，大部分選擇了隐形車衣的車主心裡多少驅使力都是如此。

那麼，這台車衣花費了多少呢？隐形車衣材質越好，價格越高；貼膜漆面越大，價格越高；施工難度越大，價格越高。目前隐形車衣主要有TPU和PVC兩種材質，按價格區間劃分的大概可以劃分為：6000元以内（主要PVC材質）；6000元-10000元（PVC或者TPU材質，厚度小于6.5mil）；10000元-18000元（TPU材質，厚度7-8mil）；18000元-22000元（TPU材質，厚度8-9mil）；22000元以上（TPU材質，9-10mil）；

奧迪R7 車身不大，自然要貼好材質的車衣了。最後這台車貼隐形車衣花費了1萬左右。

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