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出租車司機的心酸與苦辣

汽車 更新时间:2024-08-18 15:18:54

随着網約車的興起,我們再也不需要在路邊等出租車,互聯網将打車變得非常方便。但實際上,除了正規網約車司機之外,道路上還有很多無證的網約車司機,并且是數以百萬計的,可見出租車司機的生存環境有多差,很多司機光一個出租車牌照就損失了50萬!

出租車司機的心酸與苦辣(從天堂到地獄十年血虧50萬)1

最近一位來自天津的姐分享了自己的境遇,讓人感到惋惜不已。現在的年輕人已經很少乘坐出租車,一般都是選擇滴滴、曹操和一喂出行等網約車。殊不知在十年前,出租車才是絕對的王者,出租車司機也是當時出了名的高薪。

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因為出租車是有運營資質的,可以在街上巡遊接客,20年前城市道路交通還沒有這麼發達,很多人都會選擇出租車出行,而一個城市的出租車牌照數量都是固定的,相當于城市出行都被出租車壟斷,想不賺錢都難。而當初一塊出租車牌照被炒到上百萬也是常事,一輛出租車兩名自己早晚輪流開,很快就能把這筆錢賺回來。

出租車司機的心酸與苦辣(從天堂到地獄十年血虧50萬)3

2011年,這名的姐當初也是看中了出租車的高薪,當時天津的出租車牌照價格有所降溫,從120萬元的天價降到了70萬,這名的姐也是很勇敢的接了盤,原本以為自己抄到了出租車的底,但事實證明這位的姐賭錯了,并且輸的非常徹底。

出租車司機的心酸與苦辣(從天堂到地獄十年血虧50萬)4

首先随着我國經濟的不斷發展,私家車的數量增長得很快,城市家庭很多都有了自己的車,也就不需要打出租車了,這是出租車司機面臨的第一個危機。兩年之後,各大網約車平台如雨後春筍一般出現,出租車司機怎麼也想不到,自己花大價錢買來的牌照,别人在平台上一注冊就能夠接客,出租車的市場地位也從天堂墜落了地獄,面對收益日益減少,很多出租車司機紛紛選擇轉行。

出租車司機的心酸與苦辣(從天堂到地獄十年血虧50萬)5

随着就業環境的逐漸惡化,這名的姐也想着退出出租車行業,而原本70萬買來的出租車牌照,現在卻隻賣了15萬,幾年辛苦賺的錢還不如虧的錢,這放在誰身上都受不了。總的來說,還是一個“運”字,很多出租車司機時間選擇得對,也賺了很多錢,而趕上末班車的出租車司機隻能夠虧錢,這是非常現實的。

其實,現在的滴滴、高德與一喂出行也在接入出租車平台,現在很多出租車也連入了打車系統,出租車也換發出了新的生機。

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