随着高鐵動車以及私家車的普及,北海市曾經風光無限的汽車客運站已經沒落,剛建成的北海南珠汽車站,還人氣火爆,現在已經淪落到把部分場地出租去了。
而說到北海的汽車客運站,除了南珠汽車站外,很多人知道的還有勞聯客運站和北海市第二汽車站。現在勞聯汽車站相對來說,還有一點人氣,其他兩個車站,人氣都大不如前了。
不過,除了這三個汽車站外,北海市其實還有第四個汽車客運站,這就是北海市西區客運服務站。
北海市西區客運服務站位于海角路和南邁路交彙處西區客運站可以說是北海市最簡陋的一個汽車站,隻有一棟一層的小矮房做候車廳,停車場隻有六個班車停車位,四個落客、上車停車位。是北海市所有汽車站站中,最小的一個汽車站,還不如一個鄉鎮汽車站。
現在,估計沒有多少人來北海市西區客運服務站搭車了,但是,這個汽車站每天還是有客運班車停放在這裡、車站還挂在發往各地班車的信息和票價,每天還是正常開門和有一些班車停放在這裡。從天眼查顯示,北海市西區客運服務站成立于2002年,是北海市運輸公司的一個汽車站。不過從現場建築來看,西區客運站曆史應該不是從2002年才開始。
從車站的位置和現場來看,北海市西區客運服務站的附近,是北海市的老城區,周邊居民衆多,附近曾經擁有過北海市幾個大企業,包括北海玻璃廠、北海風機廠、廣西漁輪廠、北海海運船廠等大型企業。城西客運站東側就是北海玻璃廠,目前依舊還在,隻是依舊破爛不堪了。
北海玻璃廠
北海市西區客運服務站南側現在還挂有一個交通旅社的牌子,旅社為一棟3層半的老式建築。這說明,北海西區客運站還是有外地旅客來次搭車的,不然也不會誕生這樣的旅社。
現在,随着北海市的城市發展,即使西區客運站有需求,但是已經不适合北海市的發展了,西區客運站周邊的道路都是非常窄,交通并不是非常便捷,如果有太多客運班車,必然造成大堵車。随着城市的發展,西區客運站被拆掉應該是遲早的事。
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