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成都商務車改裝木地闆

汽車 更新时间:2024-09-18 06:16:37

對于常見的商務車型來說,地闆改裝一直是基礎操作。早期的商務車用的是地毯,但打理起來麻煩,尤其是雨雪天氣,而且要定期清洗,所以逐漸被淘汰。

有人說實木地闆不防滑,有異味等等,這裡面有不少是想當然的成分。首先說防滑,本身汽車内部的空間有限,即使跑來跑去,助跑的距離也是有限,更何況還是穿着防滑的鞋子。駕駛室的腳墊,在早期的時候确實有實木的存在,但也逐漸被市場淘汰而換用現在的地毯或者絲圈腳墊,所以防滑觀點有點站不住腳,除非特殊情況,比如行動不便的老人,穿不防滑的鞋等。

成都商務車改裝木地闆(商務車實木地闆改裝比例高)1

商務車實木地闆

異味這個問題,确實存在,因為汽車内部是封閉的環境,加上車内物品會吸味,所以一旦有味道,确實很難散掉。朋友的車内有個壞西瓜,結果這種迷人的味道持續了将近三個月,這個也跟朋友不經常開車有關。

汽車實木腳墊有異味,更多是膠或者膠條的原因,實木本身帶有味道,但實木的味道更多是有益的,尤其是經過進一步處理後的木頭,味道更小。合成膠裡面多少有點醛類物質,量不大加上膠内醛類含量不超标,味道也是很輕微的。

早期的鋪裝地闆,用膠量确實大,目的是為了增加整車的貼合度,避免共振異響等等。現在實木地闆更多是在做工上下功夫,劣質的一直在被淘汰。

而航空鋁的實木地闆,因為是整體成型,整塊鋪裝,所以在環保上更進一步,這就是技術的進步。

不過航空鋁地闆,也有好壞之分,比如上面的耐磨層多厚,氛圍燈使用壽命,四周的金屬條貼合度等等。一個新事物的出現,也注定要面對同類産品的厮殺,這就是市場,盡管無情,但是公平不會缺席。

成都商務車改裝木地闆(商務車實木地闆改裝比例高)2

商務車實木地闆

成都商務車改裝木地闆(商務車實木地闆改裝比例高)3

商務車實木地闆

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