文：秉文

說到工業制造強國，可能在很多人的印象裡，不是德國，就是日本了。确實，日本的制造業是非常發達的，尤其是高端制造業，不僅具備完善的産業鍊，對工人的技術要求也非常高，因而他們生産的産品總是以高品質著稱。像日立、林内，就都是日本非常知名的老牌巨頭企業，前者被稱為“世界級工業航母”，小到這種家用電器，大到電梯、挖掘機等，日立在行業中始終處于領軍地位。而後者專注于各種燃氣具制造，産品使用超20年無問題，被譽為“燃氣具大王”。而在這兩大巨頭之外，日本還有很多以高質量産品出名制造企業。

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提到“馬達”、“電機”這種東西，可能大家最先想到的就是風扇、汽車等産品。實際上，馬達的應用非常廣，從智能手機的振動，到電腦硬盤的存取，再到電動汽車的運行，馬達都發揮着至關重要的作用。而在衆多制造馬達的企業中，有一家日本企業的名字不得不提，那就是專注于馬達制造的“日本電産”。

經過數十年的發展，日本電産的無刷電機的銷量已經躍居全球第一，小型精密馬達、自動化器械等電子零部件的市場占有率也居于世界前列，主打品牌已覆蓋家電、工業、汽車、IT等領域，成了名副其實的全球綜合機電制造業巨頭。去年，日本電産的銷售額達到914億元，其中，中國市場為其貢獻了227億元的收入。其創始人永守重信在去年的胡潤富豪榜上，還以51億美元的财富在日本富豪中排名第四。

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1944年，永守重信出生在日本京都的一個農民家庭，有六個兄弟姐妹，家境拮據。他的父親從小就教育他要珍惜自己的心血結晶，這對永守重信未來事業的發展産生了深遠的影響。進入大學後，永守重信攻讀的是電機工程專業。畢業後，他曾進入兩家日本知名企業擔任工程師。後來，由于全球石油危機的爆發，日本又是一個資源非常匮乏的島國，所以永守重信就決定創業。

1973年，永守重信創立了日本電産株式會社，主要生産小型馬達，并立下了成為世界第一的宏偉目标。上世紀80年代，美國計算機市場蓬勃發展，日本電産及時抓住機會，生産了5.25英寸的硬盤驅動器馬達，從而獲得快速發展。之後，他又将目光轉向辦公自動化設備使用的精密小型AC馬達、直流無刷軸風扇等産品，并一直在這些領域不斷深入鑽研和布局。十年後，日本電産就成為世界第一的硬盤驅動器馬達制造商。值得一提的是，中國70%的汽車天窗，使用的都是日本電産生産的車窗控制馬達。

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在公司發展到一定規模後，永守重信開始了“買買買”的策略，在全球先後收購了50多家公司。2010年，日本電産斥資12億美元收購了艾默生電氣公司的電機、驅動和發電業務。2014年，日本電産拿下了本田艾萊希斯，産品也由小型馬達，擴展到超大型電機。去年4月份，日本電産宣布開發一種用于純電動汽車的一體化電機。同年，日本電産又投資500億日元，開始大規模生産自動駕駛汽車的助力轉向和刹車系統。預計到2020年，日本電産的車載電機業務将與小型電機業務持平。

日本電産一直以來都非常重視中國市場，早在1992年就在大連設立了公司，注冊資本達6808萬美元，廠房面積達59000平方米。2002年，日本電産又在浙江嘉興平湖經濟開發區設立公司，總投資達9750萬美元。現在，以日本電産（浙江）有限公司為首的日本電産集團下屬的十幾家企業，已經在平湖形成了日本電産平湖工業園，擁有上萬名員工。

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上個月20号，日本電産在北京舉辦了其在中國的首次新聞發布會。其中國區總裁甲斐照幸在會上表示，日本電産多年來一直在強化本地研發，并一直以“中國速度、中國價格”為發展宗旨，争取在2020年實現中國市場500億人民币的銷售目标。此外，日本電産的社長吉本浩之也強調，中國是非常重要的市場，他們還會繼續加大在中國的投資。不得不說，日本電産針對中國的發展戰略确實非常獨到，這一點值得我們國内的企業學習。

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永守重信在日本業界素來以大膽直言和想法天馬行空而聞名。他凡事都要力争第一，就連坐飛機、坐火車都要選1号座位，在工作和生活中都可以說是一個“偏執狂”。不過，正是因為他的這種“偏執”，或者也可以說是“堅持、執着”，日本電産才能取得如今的成就。他用自己的實際行動證明了把一件事做到“極緻”也可以獲得巨大的成功。這也許就是日本人所推崇的“匠人精神”吧。

希望我們的企業能從日本電産的成功中汲取長處，努力實現走出國門，讓中國制造驚豔世界。

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