從上圖我們可以看到,電動車從電機功率上劃分有三個區間,一個是400W及以下的為電動車,一個是4000W及以下的為電輕摩,一個是4000W以上的為電摩托,這個劃分标準不知道磚家們是怎麼想出來的,400W和4000W這跨度也太大了吧。個人感覺應該1000W及以下歸類為電動車,1000W以上4000W以下歸類為電輕摩,4000W以上歸類為電動摩托,這樣劃分更科學合理一些。
還有就是電動車的重量也限制,這個規定更是奇葩,不能超過55公斤,要知道别說電動車了,就是成年人能把體重控制在55公斤以下的也不是太多,如果是成年男人55公斤以下的真的是很少,我不知道電動車規定這個體重是出于什麼考慮,怕車太重把路壓壞了?廠家為了給車減重,隻能是在材料上偷工減料,車子不如以前結實了,安全性上更得不到保障。口口聲聲是為了老百姓的交通安全,那把這個重量限制取消了吧。
還有就是對于有C類駕照的人群來說,再考電摩駕照是否有點雞肋呢?電動車駕駛簡單,成年人可以說是上手就能騎,考個駕照一千多元,也是一筆不小的開支了,應該讓老百姓可以直接報名考試,而不是隻能通過駕校報名。
希望領導們能聽聽騎電動車出行的群衆們的意見,把規定改一改吧。
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