由相關渠道獲悉,紅旗即将重新打造一款轎車車型,車型為紅旗H6,從網上曝光的路試照片來看,紅旗H6完全沿襲紅旗家族最新設計,預計與現款紅旗H9的整體設計相差不大,并且,内飾方面與旗下其他車型有所不同,首次采用大尺寸的中控屏幕設計。
那麼問題來了,這款全新的紅旗H6轎車究竟處于什麼樣的一個定位呢,先從售價來看,紅旗H5的售價區間為14.58萬元到19.08萬元,紅旗旗下的C級轎車紅旗H7的售價為25.28到28.88萬元,而紅旗好像也不怎麼想将紅旗H7進行換代,所以說此次的紅旗H6的到來,可能就是為了要取代紅旗H7。
既然是取代,紅旗H6的售價的确可以參考H7的價格,但是,随着國内公務用車采購在逐步像國産車靠攏,而紅旗作為國内汽車長子,必定要入選公務用車行列,而現款紅旗H9的确有着非凡的氣勢與品質,可售價太高并不适用于公務用車,所以,紅旗H6必定是公務用車的最佳選擇,所以售價方面盡管可以參考H7,不過最終價格可能仍會比H7更低一些。
雖然紅旗H6還未露出真面目,但是從其僞裝路試照片可以看出車頭部分設計與紅旗H9非常相似,同樣是巨大的直瀑式中網,長條形的燈組設計,輪毂方面也是非常具有紅旗特色的家族式多幅設計,車身較為修長,且設計簡潔大氣,前門闆合頁處仍然有紅旗标志性的裝飾條。
既然取代紅旗H7,那麼定位就是豪華C級轎車,根據相關渠道獲得一組紅旗H6的車身尺寸數據為5050*1915*1570mm,軸距為2920mm,有如此的尺寸,C級轎車的定位的沒得跑了。
盡管官方也沒有亮出紅旗H6的内飾圖,但是我們依舊可以在相關僞裝圖上了解到紅旗H6的内飾中控台上采用了類似于奔馳C設計的豎向中控屏幕,如此設計對比大哥H9的豪華内斂,紅旗H6的内飾設計相對而言較為科技時尚一些。
動力搭載方面,紅旗H6搭載與紅旗H9同款的2.0T發動機 48V的混合動力系統,最大馬力可達254匹,傳動方面匹配8AT變速箱,擁有澎拜動力的同時,這台8AT的變速箱又能夠帶來極高的換擋效率與燃油經濟性,且平順性也毋庸置疑,如此看來,紅旗H6若以低于H7的售價,結合與H9同款動力系統與H9端莊穩重的外觀,預計會是未來會是一款火熱的C級轎車。
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