對一款車來說，大空間是必須的，尤其是多口之家，空間就成了買車時必須考慮的因素。相對來說，SUV的整體空間要優于轎車，畢竟車身高度和後備廂空間都更有優勢。不過，如果預算不是很充足，比如十來萬，能買到的SUV車型其實也不多，至少空間不一定能滿足需求。而這期我們就介紹三款空間大的家用車，動力全部帶T還是6座，希望對選車的朋友有所幫助。

指導價9.48-12.48萬，定價比較合理，推薦車型2021款升級版1.5T自動旗艦型6座，指導價12.48萬，終端有近一萬的優惠，實際參考價在11.5萬左右，性價比非常高。

宋MAX的外觀還是很有看點的，這也是很多人選擇的關鍵。前臉采用比亞迪經典的“龍顔”設計，大尺寸中網和大燈組緊密相連，看起來很精緻。尺寸方面，宋MAX的車長為4710mm，車寬1810mm，軸距2785mm，數據比較一般。

身高1米75的乘客坐進前排，頭部空間一拳兩指，還是比較寬裕的。保持前排不變坐進第二排，兩個獨立座椅舒适性不錯，頭部空間有一拳三指，腿部最大有兩拳，比較寬松。而保持第二排一拳的空間來到第三排，此時頭部有三指的餘量，腿部有四指，還是不錯的，日常使用綽綽有餘。

動力方面，搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力160匹，峰值扭矩245牛米，匹配6擋濕式雙離合變速箱。這套動力總成沒對家用來說沒什麼問題，不管是輕踩還是深踩油門，響應都比較積極，滿載的時候隻要不是上陡坡，基本都能勝任。隻是變速箱低速的時候，換擋有較明顯的頓挫感，需要一段時間适應。至于油耗，車主實測的平均百公裡油耗在8.2升左右，還是比較低的。

指導價8.58-13.48萬，門檻較低，價格區間跨度大，推薦車型2020款1.5T自動旗艦型頭等艙，也就是頂配車型，指導價13.48萬，終端同樣有一萬左右的優惠，實際參考價在12.5萬左右。

作為五菱傾盡全力打造的車型，凱捷的外觀個人還是比較看好的，尤其的車頭的設計，非常簡潔大氣，當然如果是因為車标而覺得沒檔次，那就另當别論了。大尺寸不規則中網周圍是銀色鍍鉻飾條，大燈組造型犀利，引擎蓋和車身有很多筋線點綴，看起來很有視覺沖擊力。至于尺寸，雖然是緊湊型MPV，不過凱捷的車長達到了4875mm，車寬1880mm，軸距2米8，完全是中型車的表現，因此空間方面不用擔心。

身高1米75的乘客來到第一排，座椅調到最低時頭部空間一拳三指，稍微比宋MAX寬裕些。保持前排不變來到第二排，可以看到，凱捷的兩個獨立座椅很有頭等艙的感覺，而且可以橫向調節，加上有腿托，實用性和舒适性比宋MAX好。空間方面，第二排頭部隻有四指的餘量，比較一般，不過腿部空間就非常靈活了，最大将近三拳。将第二排調到一拳的距離來到第三排，凱捷的頭部空間隻有三指，腿部隻有一指，所以第三排宋MAX優勢更明顯。

動力方面，凱捷同樣搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力147匹，峰值扭矩250牛米，匹配CVT無級變速箱。這套動力說實話比較拉胯，畢竟這是一台車長超過4米8的MPV，滿載的時候上坡有些力不從心。不過日常城市道路使用沒什麼問題，而且油耗也不高，車主實測的平均百公裡油耗在8.5升左右，完全可以接受。

相交于前兩款，嘉際的定位稍微高一點，指導價9.48-13.98萬，而且終端優惠較少，基本隻有5千左右。推薦車型2022款1.8TD DCT白金豪華型，指導價12.98萬，實際同樣參考價在12.5萬左右。

嘉際的外觀還是很有特色的，尤其是前臉，采用了吉利最新的設計，中網尺寸雖然不大，但設計得比較扁平，熏黑的回紋式格栅配上黑色的吉利LOGO，很有整體感。車身側面比較中規中矩，懸浮式的車頂設計看起來更年輕，配備的18英寸輪胎也很大氣。尺寸方面，相較于凱捷，嘉際也沒什麼優勢，體型和宋MAX基本差不多，車長4706mm，車寬1909mm，不過2805mm的軸距還是不錯的，保證了第三排的空間。

身高1米75的乘客坐進前排，座椅調到最低後，頭部空間有一拳兩指，還是很寬敞的。保持前排不變坐進第二排，此時頭部也有一拳多的餘量，腿部最大的時候超過兩拳。而在第二排腿部空間一拳的情況下來到第三排，頭部空間剩下四指，腿部将近一拳。不過第三排坐墊較低，對腿部的支撐不太夠，坐在上面就像坐在小闆凳上一樣，舒适性一般。

動力方面，嘉際還是很有優勢的，搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力達到了184匹，峰值扭矩300nv牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。這套動力表現不錯，滿載六個人上坡也毫無壓力，猛踩油門還有推背感。隻是變速箱低速有頓挫感，而且油耗稍微有些高，車主實測的平均百公裡油耗在8.9升左右，好在隻需加92号油。

點評：以上這三款緊湊型MPV綜合實力都比較強，最重要的是價格都非常厚道，落地不超過15萬，配置高空間大，動力也夠用，對于家用來說無疑非常合适。那麼，上面這三款車你們會怎麼選呢？

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