我國鐵路實行的是半軍事化管理,至今已有百餘年的曆史,是一個傳統的服務行業。早在1995年,鐵路首次實行了級别制度,随着國民經濟的發展,鐵路改革要走向市場化,正規化。同時也為了适應社會主義市場經濟發展的需要,鐵路實行級别制度不僅僅是鐵路職工的一種榮譽,更重要的是一種責任與擔當。
複興号動車組列車蓄勢待發
1、一星:一般鐵路職工的肩章則隻有一星,如:普通列車員、客運員、學習司機等。
一星
2、一杠一星:車站值班員、客貨運值班員、列車長、機車司機、班組長等均為一杠一星。
一杠一星
3、兩杠一星:車間主任領導以及三等以下車站站長、黨委書記、車隊領導、指導車長等均為兩杠一星。
兩杠一星
4、三杠一星:特等、一、二等車站站長、黨委書記,段級領導、黨委書記等為三杠一星。
三杠一星
時代在改變,人民鐵路為人民服務的宗旨永遠沒有改變。以“人民鐵路為人民”為核心的鐵路精神譜系是鐵路人的不竭财富。要牢記自己肩上所擔負的重任,牢記自己的初心使命,全力以赴、腳踏實地做好每一項工作。努力踐行“人民鐵路為人民”的服務宗旨,全心全意為人民服務,為實現中華民族偉大複興中國夢貢獻智慧和力量。
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