柳州輕軌示範線項目工程位于輕軌2号線南段，起于西江路口站，終于白蓮洞站，全長10.8公裡，設10站9區間，均為高架線。按照施工進度，今年9月份可以實現蓮花客運站至白蓮洞站之間6站5區間大約5公裡線路的車輛試運行。
柳州提前謀劃了輕軌建設，目的在于通過發展輕軌，把“一主三新”四個片區(也就是老城區、柳東新區、北部生态新區、柳江區)串起來，通過軌道交通的拉動，使柳州盡快從目前的建成區240平方公裡發展到300平方公裡，市區常住人口發展到300萬人，進而實現産業集聚、要素集聚、人口集聚，做大做強柳州，更好地發揮西江經濟帶龍頭城市的作用。
根據《廣西基礎設施補短闆“交通網”建設三年大會戰實施方案(2020-2022年)》，柳州市軌道交通1号線一期工程，線路長度18.4公裡，設車站16座，計劃2025年12月竣工；柳州市軌道交通2号線一期工程，線路長度23.4公裡，設車站19座，計劃2024年12月竣工。
此外，柳州還要通過打造軌道交通産業園，精心培育新的戰略性新興産業，努力開拓國際國内市場。柳州智能交通産業園是目前西南片區唯一的、占地規模最大、産業鍊最齊全的膠輪系統軌道産業園。該園區作為培育和發展軌道交通産業的載體，通過引進以中車為核心的軌道交通龍頭企業，打造集軌道交通研發設計、車輛及配套裝備制造、維保服務、實訓等功能為一體的國内一流的軌道交通先進裝備制造服務基地。柳州軌道産業已實現從研發設計、基建建設、零部件配套、車輛制造、運營維保等全産業鍊發展，預計2020年末實現産業鍊總産值約50億元，2025實現産業鍊總産值200億元。
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