翻開玉林市的地圖突然發現一個很奇特的事，那就是玉林北部的大塘鎮和大理鎮是緊緊挨在一起的，乍一看兩個鎮其實就是一個地方，卻又分屬玉州區、和北流市，一鎮跨兩區市，我對此産生了濃厚的興趣，有了親自去一探究竟的想法，沒想到一路上收獲頗多，下面我就為大家介紹一下這個奇特的大裡鎮，歡迎大家評論。

可以說大裡鎮是北流市距離玉林中心城區最近的地方，從地圖上看，北流市大裡鎮南部的雍熙村距離玉林市的二環北路僅僅為3.5公裡，悠悠清灣江一衣帶水連結兩地，周末的時候我驅車從玉林城區二環路上的“太陽村”沿着村道北上不到15分鐘即進入北流市境内。北流雍熙村距離玉林比城北的寒山水庫還要近，與玉州區的其他村子沒有任何區别，這裡的居民說的是一口純正的玉林話，與北流市其他地方還是有較大的區别的。

進入古紅村之後突然發現南玉高鐵橫貫其間，高橋出平原甚為壯觀。我心想，要是當年的南玉高鐵玉林北站要是設置在此地那就完美了。一是：名副其實，北站就應該在玉林之北。而不是像現在那樣偏向西部。二是：高鐵站距離玉林中心城區最近，方便玉林市民，同時又兼顧了北流市居民。三是這裡是玉州區和北流市融合最緊密的地方，未來會有無限的發展空間。

看完壯觀的高鐵，我們繼續向大裡鎮前進，一路是優美的田園風光，大容山南麓近在眼前，再次跨越清灣江就正式進入大裡鎮了，鎮上也是通行玉林話，有許多擺賣福綿鴨和鐘周村炸肉的店鋪。這在北流市的其他地方是看不到的，令人奇怪的是大裡鎮卻是“有鎮無街”整個鎮就是一條公路少有市場和超市，顯得十分蕭條，街道、道路也是十分的破爛，這和北流的其他鄉鎮是區别很大的，讓人感覺就是北流市十分不重視大裡鎮的發展，甚至有一點限制的意味。這個跟附近新圩鎮的6車道寬闊美麗的大道相比，簡直天壤之别。

大裡鎮向西不過兩公裡就要進入玉州區的大塘鎮了，大塘是玉林北部最繁榮的鄉鎮，這得益于和大理鎮的融合發展，可以說這裡是玉州區和北流市聯系、融合最緊密的地方。至此我們的北流大裡之行也就告一段落了。回想起來這20多年來玉林市一直推行的“玉北一體化”發展戰略一直沒有什麼實質性進展，北流市設區又遭遇較大的阻力，是不是玉林市一開始“玉北一體化”的發展方向是搞錯了呢？

如果一開始玉林北流的融合發展方向是大塘鎮——名山街道——大裡鎮——新圩鎮這一條走廊或許會順暢得多，更符玉林城區逐漸輻射北流鄉鎮直至城區的客觀發展規律。而不像現在的茂林鎮——北流城區，茂林鎮反被北流城區虹吸的尴尬局面，再加上玉林向發展東、北流卻一意向南，人為的和玉林城區制造阻隔，個中深意引人深思。

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