随着改裝的深入,原廠輪毂螺絲已經無法接受。一是外觀造型太過普通;二是鐵質螺絲分量不輕。而鋁合金螺帽不僅顔色豐富造型多樣還很輕,各種優勢足以吸引車友選購。但對于改裝菜鳥來說,必定不知道鋁合金螺帽在靓麗外觀的背後還是存在着一定的安全隐患。
鋁合金螺帽的發展就是材料和制造技術的發展,用過的朋友應該知道,早幾年的鋁合金螺帽隻敢用80牛米的力上,并且拆裝幾次就報廢了。當時使用的是6061鋁合金,這也正是現在鍛造輪毂的鋁合金标号,該标号的鋁合金材質硬度不夠,用來做成螺帽極其容易滑牙,因此完全不适合日常使用。而現在的鋁合金螺帽普遍采用7075鋁合金,硬度遠超6061材質,但加工難度較大,并且成品表面光澤不如6061。
ZC Forged品牌的螺絲均采用7075鋁合金材質,雖然強度已經遠超6061,但比鐵質螺帽還是要差點的,因此在安裝的時候必須先用手擰入幾圈,最後緊固必須使用扭力扳手,避免扭力過大造成螺帽損壞,其中常用的螺帽緊固扭矩在100-140牛米之間。
下面我們簡單的做了扭矩實驗:
模拟實際裝車,螺帽和螺杆咬合六圈。扭矩從120牛米開始,每20牛米遞增,最終在180牛米的時候螺杆斷裂,實驗結束。該實驗表明在正常咬合圈數的情況下,ZC鋁合金螺帽至少可以承受180牛米的力,這已經遠超輪毂螺帽的緊固扭矩了,請大家放心使用。
原廠20顆螺帽自重1.17公斤,鋁合金20顆标準外六角螺帽的自重為0.56公斤。
螺帽長度大約在4.8厘米。
外觀顔色更佳安全性足夠達标但強度依然不如原車鐵螺帽,以上為輪改傾情奉獻,相信車友可以自己選擇。
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