很多車主去給輪胎打氣的時候會發現,不管是外邊的修理廠還是4S店,都不會按照廠家建議的胎壓值去打氣
基本上都是給打到2.5,也不管你是什麼輪胎,稍微懂點這方面知識的車主還會發現,
汽車廠家建議的胎壓,汽車輪胎的标準胎壓和國标胎壓都是不一樣的,那麼問題就來了
一個是廠家建議,一個是國标,一個是輪胎品牌的标準,還有汽修店默認的胎壓,到底哪個才是正确的
首先,胎壓的參考标準呢有兩個,國際标準和出廠标準,國标一般會推薦胎壓在2.4或者2.5
一些個别的車型會在2.8或2.9,最高胎壓不能超過3.5,那為什麼它和汽車廠家建議的胎壓不同呢
這是因為相同規格的輪胎,可能會被用在不同的車型上,那麼輪胎的可承受安全負擔重量就會不同
所以廠家建議的胎壓,是根據每款車的重量,底盤等因素來決定的,那前輪和後輪它的胎壓也是不同的
比如說在油箱蓋上的建議胎壓前輪是2.2,後輪2.1,為什麼汽修店不管什麼車都給充2.5的胎壓呢?
其實這是一種比較保險的做法,還是看這種圖,在這個胎壓前邊呢,有幾個人形的圖案
上邊這個呢是兩個小人加一個行李箱,就是說,你的車隻坐一到兩個人,行李不多的時候
前輪胎壓是2.2,後輪2.1,如果你的車坐滿5個人,行李比較多的時候,那後輪就變成2.8了
這個胎壓呢就是汽車廠家按照車輛空載,半載,滿載等不同的用車情況給出的不同胎壓值
但我相信大部分車主都沒按照這個标準去那麼嚴謹地去給輪胎充氣,所以2.5的胎壓呢是一個比較中立的數值
既沒有2.8那麼高,也沒有2.1那麼低,那有些比較杠的朋友可能問,為啥不是2.4而是2.5呢
根據國際GB/T 2978-2014的規定,大部分轎車用的是子午線輪胎,它的标準壓力值就是2.5
但實際上很多家用車的規定胎壓是比2.5要低的,再一個,汽車輪胎在用的過程中,
會自然地洩漏一部分氣壓,一個月會大約洩漏0.1到0.2個胎壓,這是正常現象,所以胎壓如果在2.5的話
那一個月後至少還剩2.3,兩個月還剩2.1,也是一個很健康的胎壓,當然我隻是舉個例子
畢竟大多數車主沒有每個月檢查胎壓的習慣,2.5既不會讓車子出問題,還能防止胎壓自然損耗過快
所以隻要你的輪胎不是越野用的AT胎和扁平比很多小的那種運動型輪胎,2.5的胎壓是沒問題的
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