俄羅斯擁有約3.38萬公裡的海岸線，但大部分海岸線都位于戰略價值暫時不算很大的北冰洋，以及處在内海的北太平洋。俄羅斯真正意義的出海口有四個：

北冰洋西端巴倫支海的摩爾曼斯克。

聖彼得堡所在的芬蘭灣——波羅的海、厄勒海峽、斯卡格拉特海峽——北海。

羅斯托克所在的黑海——土耳其海峽（博斯普魯斯海峽、達達尼爾海峽、愛琴海、地中海、蘇伊士運河）。

實際控制的海參崴所在的日本海西岸。

四個港口和所在海域對俄羅斯來說都非常重要，如果要說哪一個的戰略價值對俄羅斯更大一些，應該是黑海。

俄羅斯雖然控制着面積1300萬平方公裡的北亞（西伯利亞），但俄羅斯始終是一個歐洲國家，重心還是在烏拉爾山以西的歐洲部分，遠東地區對俄羅斯的意義更多的還是防禦性質。隻要美國和其控制的日本、韓國不找事，俄羅斯是不會在海參崴方向有什麼太大動作的。

吳蜀雖然聯盟，但荊州絕不能忘，絕不會忘。

剩下三個海域都在歐洲部分，摩爾曼斯克雖然是不凍港，隻是緯度太北，距離歐洲中心地區有些遠。聖彼得堡進入大洋實在太過麻煩，沿岸各國對俄羅斯都是非常仇恨和親美的。隻有黑海方向對俄羅斯相對“友好”，進出的麻煩會少一些。

和聖彼得堡的出入航道相比，黑海海峽隻有土耳其一個國家控制。土耳其面積78.36萬平方公裡，人口8460多萬，GDP約8000億美元。土耳其是個典型的中等實力國家，和法國、英國、德國、意大利、日韓差不多在同一個伽位，遜于中美俄三強和印度。土耳其和沙俄在曆史上有深仇大恨，而且還是北約成員國，不過國家之間的關系衡量的是現實，曆史因素隻是供其參考的一部分。

土耳其有自己的國家利益，在北約内部對老大美國向來是符合利益就聽、不符合利益直接怼回去。

所以，土耳其對黑海海峽的控制是實打實的，不像波羅的海那幾個國家或多或少都要聽美國的擺布。從這個角度看，俄羅斯進出黑海海峽相對容易一些，和土耳其達成某種程度上的妥協即可。

在冷戰時期，蘇聯對黑海有更大的話語權。當時的黑海，除了土耳其之外的黑海海岸線，都由蘇聯（俄羅斯、烏克蘭、格魯吉亞）和其所控制的羅馬尼亞、保加利亞所有。蘇聯是世界超強之一，土耳其能掂量出蘇聯的分量。但當蘇聯解體後，俄羅斯的綜合實力急速下降，烏克蘭、格魯吉亞獨立，羅馬尼亞、保加利亞擺脫蘇聯的控制并加入了由美國控制的北約。

俄羅斯能利用的黑海港口隻有新羅西斯克，而且被脫離蘇聯控制且親美的另幾個黑海沿岸國擠到了角落裡。

尤其是蘇聯一側，烏克蘭的克裡米亞（良港塞瓦斯托波爾）、敖得薩，以及格魯吉亞的港口巴統，其戰略價值都高于羅斯托克。更何況蘇聯解體之後，美國加速在黑海的戰略擴張，意圖壓制或扼殺俄羅斯在黑海的戰略存在。羅馬尼亞和保加利亞加入北約，而烏克蘭和格魯吉亞出于曆史和現實的原因無法加入，美國依然把兩國視為壓制俄羅斯的重要棋子。隻是在2014年烏克蘭巨變後，俄羅斯不得不出手搶回了原屬于自己的克裡米亞，世界雖不承認，但至少俄羅斯在一定程度上緩解了黑海戰略的壓力。

在蘇聯時期，歐洲是蘇美争奪的重要戰場。

蘇聯解體後，俄羅斯在歐洲（主體部分）幾乎無立足之地，原被蘇聯控制的東歐，成了俄羅斯對抗美國擴張的前沿陣地。中東地區、非洲、亞太地區之前也是蘇聯重要的戰略陣地，隻不過地位略低于歐洲。在美國獨霸的情況下，上述幾個地區在俄羅斯的戰略中的地位有所上升。首先是中東，俄羅斯在中東有立足之地，就能西下非洲，東下亞太，在相當程度上對沖美國的控制力。中東強國之一的伊朗，和俄羅斯有巨大的共同戰略利益，叙利亞也是。

所以，當美國想搞叙利亞時，俄羅斯挺身而出，打破了美國控制叙利亞的企圖。

而要在中東立足，黑海海峽就成了關鍵。俄土關系時好時壞，好在雙方有彼此都能接受的共同利益（土耳其不願意受美國控制），就看談判時雙方的籌碼了。而當俄羅斯出了黑海海峽之後，希臘控制的愛琴海對俄羅斯來說，難度就相對小了一些。希臘和俄羅斯的主流信仰一緻，希臘向來被認為和俄羅斯的關系不錯。隻要俄羅斯過了愛琴海，就能進入叙利亞在地中海的港口拉塔基亞。俄羅斯在中東有了立足之地，就能和美國在中東進行對俄羅斯有益的博弈。

退一萬步講，即使美國有能力封鎖芬蘭灣堵死聖彼得堡，隻要黑海海峽還由土耳其控制，俄羅斯依然是世界上（尤其在中東）具有重大影響的國家。

而美國如果想在黑海方向堵死俄羅斯，隻有一種可能：讓土耳其的歐洲部分由美國控制，或成為保加利亞、希臘地盤。顯然，這種可能性，在可以預見的将來，是不可能的。

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