之前一直喜歡現代車型,尤其鐘愛第八代索納塔,愛流體雕塑設計,愛整車渾然一體。然而到我買車時卻已停産了,無奈隻能逛到二手車市場看看有沒有心愛的索八。
在二手車市場遇到一台2015年的第八代索納塔,可以說是索八裡年限比較近的了。我湊近一看,全車一點劃痕都沒用,車商告訴我是原車原漆,這簡直就是極品車況啊。打開車門後,第一映像是純黑内飾,看上去很上檔次,皮質的打孔真皮座椅非常柔軟,炮筒似的儀表盤也顯得很年輕,做工自我感覺還可以,中控台看上去科技感十足。再加上試駕結束,感受到2.0L自然吸氣發動機的強勁動力,我的心跟着也澎湃起來。
就在考慮選擇哪種方式購買的時候,突然想到有一朋友自己開修理廠,特别懂車,買二手車不妨叫他過來把把關。朋友把這台索八開到非鋪裝路面上行駛,由于路面颠簸減震偏硬,震感明顯,懸挂、底盤過于松散,尤其過彎。不同位置存在異響!發動機加速,聲音嘶啞轟鳴。讓我心裡打起了嘀咕,這還是那台精品索八嗎?
從二手車市場出來後,朋友才對我全盤托出,剛才在二手車市場當着車商的面沒法明說,隻能讓我感受了。車漆應該是收購回來做過噴漆處理,還有這車本身也不值得購買,韓系車各方面都比較中庸。油耗比不過日系車;動力、舒适性比不過美系車;科技含量比不過德系車;耐用性比不過日系和德系車;底盤和操控比不過歐系車;性價比、配置比不過國産車。
朋友又說:即使這台車自身沒問題也不值得買,現在2015年的車已經有四年車齡了,一旦超過六年就開始一年一檢,再加上現代車做工不夠精細,各種問題就開始層出不窮。而且這車他給我們的價格是十三萬,價格過高。目前類似索八這個級别的車型二手車價格應當在十一萬元左右,上下浮動不超過五千元才合理。
朋友試駕完對這車評價有兩點,刹車和噪音。刹車的話感覺是偏軟點,也就剛好夠用,估計後期換輪胎能解決一點。噪音的話和同級車比沒有任何優勢,特别是異響,這個現代車本身做工上面存在一定問題。在颠簸的路面A、B柱會有異響,不過開音樂基本可以忽略。
不過你還别說,索八這車外觀是最大亮點、四門玻璃扁平設計、有高端車型味道。尾部設計也厚實,穩重大氣。我認為買二手車喜歡就是值得,你們覺得呢?
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