工薪家庭在買車的時候，一般都比較看重用車成本以及性價比，若用車場景多為城市代步的情況下，純電動車成為了不少工薪家庭心儀的座駕。那麼預算保持在13萬左右，有沒有一款産品力較為均衡全面的選擇呢？個人感覺，出自比亞迪之手的純電小型車比亞迪海豚，算是一個不錯的代表。

前一段時間，因為工作的緣故，接觸到了比亞迪海豚，下面小編就來分享一下試駕感受，同時産品力有着怎樣的亮點？比亞迪海豚售價區間為10.28萬-13.08萬，本次試駕的車型是售價13.08萬元的2021款 騎士版，也就是大家常說的頂配車型。

外觀方面，這款比亞迪海豚有着較強的設計感。将海洋設計元素應用其中，整體凸顯出不俗的年輕活力氣息，貝貝灰/噗噗粉的車身配色，也比較讨喜年輕女性消費者喜歡。先從前臉設計來看，比亞迪海豚的車身輪廓較為飽滿，帶有棱角的頭燈造型，起到了不錯的點睛效果，LED日間行車燈點亮後，前臉質感有着可圈可點的表現。造型犀利的下包圍設計，同樣營造出較為濃郁的時尚運動氛圍。

至于車身側面，帶有明顯弧度的懸浮式車頂，給其增添了幾分高級感，再加上隆起設計的輪廓造型以及造型精緻且前衛的輪圈設計，整體比較符合主流消費者的審美眼光。轉身來到車尾部分，透明樣式的貫穿尾燈組合，搭配高位擾流闆設計，給人一種運動小鋼炮的既視感。

車身尺寸上，純電小型車定位的比亞迪海豚，長寬高分别為4150/1770/1570mm，軸距為2700mm。前後輪胎規格是205/50 R17，未提供備用輪胎。

轉身進入到比亞迪海豚的車内，和外觀設計一樣，其内飾也沿用了海洋美學設計語言。通過實拍圖能夠看出，無論是中控線條還是細節處理部分，均呈現出較強的圓潤流暢感。對稱設計的中控布局，類似波浪造型的中控台頂部裝飾闆以及海浪元素的圓形空調出風口，在這些設計元素的堆積下，看起來較為協調，且有着不俗的設計美感。

設計在中控台下方的物理功能按鍵，有着細膩的手感以及不錯的阻尼感。并且每個按鍵上面都配有中文标識，這點還是比較值得稱贊的，日常操作起來沒有難度，第一次接觸也能輕松上手。懸浮設計的12.8英寸觸控顯示屏，内置DiLink智能網聯系統，提供帶有導航路況信息展示的GPS導航系統、常規的藍牙/車載電話以及日常使用頻率較高的車聯網、OTA升級等功能。

乘坐空間部分，比亞迪海豚的表現還是比較優秀的。将前排座椅調整好，身高170cm左右的朋友坐在後排，腿部距離前排座椅有着三拳左右的餘量，頭部空間也超過了一拳。車内有着諸多載物空間，有着良好的實用性。後備廂方面，常規狀态下，可以同時放下三個大尺寸行李箱，将後排座椅靠背放倒，後備廂深度能夠達到1530mm。

硬件方面，從賬面數據分析，最大功率130kW和最大扭矩290N·m的電機參數，其表現還是比較搶眼的，官方給出的0-100km加速時間為7.5秒。碳酸鐵锂電池組有着44.9kWh的容量，提供401km的純電續航裡程，能夠較好滿足用戶對加速性能和續航裡程的要求。

前麥弗遜和後縱臂扭轉梁組成的懸架布局，底盤質感挑不出短闆。車速較快通過減速帶或者小坑窪路面的時候，可以将振動過濾的較為徹底，急轉彎的情況下，支撐性掌握的也比較到位，确保了應有的駕乘體驗。

綜合來說，通過個人對其幾天的深度試駕體驗，給我留下了比較深刻的印象。外觀内飾符合主流消費者的審美，2700mm的軸距，也相應确保了内部乘坐空間。再加上紮實的底盤調校以及夠用的續航裡程，均是這款比亞迪海豚的優勢所在。我覺得，若您對銷量比較在意，預算13萬左右想入手一台全能的純電小型車，比亞迪海豚還是比較值得考慮的。

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