二手車評估案例，雪佛蘭科沃茲大事故車鑒定評估案例，事故車鑒定評估流程。今天帶大家鑒定這台科沃茲。

大家好，我是汽車網校的二手車評估師老師劉一手，今天給大家帶來這款二手車是雪佛蘭科沃茲1.0T 手自一體 325T 欣悅版 2020款。該車出廠日期為2019年3月，表顯裡程為29817公裡，這台車會有怎樣的故事呢？我們一起來看一下吧。

雪佛蘭科沃茲車輛信息：

車輛型号：雪佛蘭 科沃茲 1.0T 手自一體 325T 欣悅版 2020款

排放标準：國6

車輛級别：緊湊型

出廠日期：2019年3月

表顯裡程：29817公裡

廢話不多說，先看一下車輛銘牌；我們可以看到VIN碼的第10位是字母L，代表的是2020年，然而下面的制造年月是2019年3月，一般情況下，VIN碼的第10位和下面的日期都是對應的，為什麼會出現這樣不對應的情況呢？車身識别碼設置規則：1-3位(WMI)：世界制造商的識别代碼，表明車輛是由誰生産的。4-8位(VDS)：車輛特征，說明汽車種類，車身類型等情況。9位：校驗位通過一定的算法防止輸入錯誤。10位：車型年份，即廠家規定的型年(ModelYear)，不一定是實際生産的年份，但一般與實際生産的年份之差不超過1年。11位：裝配廠。12-17位：出廠順序号。（VIN碼的詳細解讀，可關注汽車網校并點擊“我的頭像”，留言申請課程試聽）。

站在車頭45°角方向，觀察車身線條的平整度，發現這台車的腰線還是很平直的，車身钣金件表面也比較光滑，反射的景物也比較平順。

接下來是繞車檢查，檢查車身各覆蓋件如車門、翼子闆、車窗玻璃生産日期、輪胎等；全車玻璃的生産日期都在整車出廠日期之前，是正常的；（可關注汽車網校并點擊“我的頭像”，留言申請課程試聽，汽車玻璃生産日期解讀）

檢查車輛的四個輪胎，我們知道，汽車輪胎一般是6-10萬公裡進行更換，那麼這輛車的表顯裡程是不到3萬公裡，按理是不應該更換輪胎的，通過勘察我們發現，除了左後輪胎沒有找到生産日期外，其他三個輪胎都是19年第七周生産的，正常。那麼為什麼左後輪胎沒有找到生産日期呢？大多數情況就是輪胎更換，或者輪胎有過拆卸，安裝的時候把生産日期的一面安裝到了内側。這時候我們就要做到心中有數，為什麼要拆這條輪胎，是爆胎了，還是有别的什麼原因，比如事故導緻的，後期重點勘察該部位。

我們還發現了車身的下邊部位有凹陷，并且沒有修複，還有生鏽的痕迹，像這些小的部位我們在勘察的時候一定要記下來，不管是自己收車，還是要寫評估報告，對于這樣年份比較近的車來說，都是有影響的，自己收車的話後期需要整備，寫評估報告也要有所記錄。

右後尾箱蓋和右後翼子闆之間的縫隙不均勻，并且漆面有開裂和生鏽的痕迹。

右後翼子闆和後保險杠之間的縫隙不均勻，有明顯寬窄不一的情況。

目前的情況是，左後輪胎有過拆卸、右後翼子闆和後保險杠之間縫隙有問題，尾箱蓋和後翼子闆之間的縫隙有問題，所有的矛頭都指向了這輛車後方似乎有點問題。

下面我們用漆面測量儀給全車打一遍漆面，看看漆面的數值有沒有什麼問題。

車輛大部分覆蓋件還是正常的，沒有問題，但是尾箱蓋的漆面值就明顯的偏低，這種情況就是尾箱蓋應該是更換了。

從外觀上看，除了尾部好像有點問題之外，其他部位都是正常的，下面我們就重點檢查尾部，看看有什麼問題。打開尾箱蓋，檢查密封膠條，發現密封膠條打膠不平整，坑坑窪窪。

并且膠條還出現了打膠後粘貼上異物的情況，并且膠條切口處異常，懷疑是人工後期打膠。

為什麼要檢查封邊膠呢？因為車輛的副廠件更換是需要人工噴漆和打膠的，不像原廠件都是機械臂操作，機械操作和人工操作肯定有差異，我們就是通過這樣的差異來判斷這個部件是原廠件還是副廠件。發現有後期人工打膠痕迹後我們基本可以确定這個後尾箱蓋是更換了副廠件，為了進一步驗證，我們再檢查一下尾箱蓋的鍊接螺絲，發現均有擰動過的痕迹，螺絲掉漆嚴重，螺絲墊片位移也很嚴重。

我們再用手感覺一下尾箱蓋的邊緣位置，一般來說原廠件由于是機械噴漆，用手摸邊緣是非常光滑的，沒有一點喇手或者顆粒感，這台車用手感覺明顯邊緣非常粗糙。至此，我們可以判定這個後尾箱蓋是更換了副廠件。

接下來我們開始檢查備胎槽，我們可以看到有明顯的切割焊接痕迹，底色不一緻，焊接部位不平整，打膠不平整。

打開後備箱下面的飾闆，查看與後圍闆連接部位，發現有钣金修複的痕迹，并且修複得并不平整，打膠凹凸不平。

打開後翼子闆内側的裝飾闆，看到後翼子闆有切割和焊接的痕迹，并且焊點并沒有做精修處理，很醜的焊點直接就看得到。

右後翼子闆内部也是一樣的，有切割焊接痕迹，并且打膠也是學徒工水平。

然後我們再從底盤來查看情況，也是很明顯看到備胎槽下面也是有切割和焊接的痕迹。

好了這台車基本上就看完了，年份比較新，後尾箱切割，後翼子闆切割，屬于大事故車。今天的案例就到這裡，更多案例大家可以在官網查看，也可以報名參加我們的二手車鑒定師實訓班，在實訓現場，有老師手把手帶你評估車輛，還能考取技能證書。

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