發動機灰塵多怎麼清除幹淨?汽車發動機灰塵多怎麼辦？很多車主在清潔愛車的時候，通常隻會對漆面和内飾進行保養，卻很少去打理發動機艙，一到水少的時節，發動機艙容易積聚塵土，如果長期不打理，裡面的肮髒程度堪比“垃圾堆”，今天小編就來說說關于發動機灰塵多怎麼清除幹淨?下面更多詳細答案一起來看看吧!

發動機灰塵多怎麼清除幹淨

汽車發動機灰塵多怎麼辦？

很多車主在清潔愛車的時候，通常隻會對漆面和内飾進行保養，卻很少去打理發動機艙，一到水少的時節，發動機艙容易積聚塵土，如果長期不打理，裡面的肮髒程度堪比“垃圾堆”。

▼灰塵是如何進入發動機艙的？

所有的發動機艙都會進灰塵，而進灰塵量的多少也取決于這輛車的造價，越貴的車密封性自然越好，灰塵也就不會那麼容易進去，而越是廉價的汽車，發動機艙的密封性越差，灰塵就更容易進入發動機艙，那麼問題來了，究竟這些灰塵是怎樣進入發動機艙的？

其實灰塵進入發動機艙隻有兩種途徑，一種是通過進氣格栅進入，而進氣格栅本身也有一定的濾塵能力，所以這種途徑進入的灰塵量較少；另一種途徑便是通過底盤進入灰塵，由于大部分車型出廠時并沒有安裝底盤護闆，行駛時輪胎帶起來的灰塵會透過底盤縫隙進入發動機艙。

▼不清理發動機艙，後果有多嚴重？

灰塵的種類有很多，泥土、砂石和灰土等各種外來物質形成污垢後，一方面會導緻機艙散熱能力降低，直接降低發動機的能效，另一方面是加速零部件和線路的老化，金屬零部件容易生鏽，也增加了電線發生燃燒的風險。

而某些灰塵在高溫環境下還會化身成為易燃物質，粘附在發動機零部件上，可謂是一枚移動的****，加上灰塵覆蓋在零部件表面，車主在做日常檢查時很可能會忽略一些線路破損，管道漏油的情況，給愛車留下一個巨大的隐患。

▼如何清洗發動機靠譜？

清洗發動機可謂是一盤學問，有人認為不能用水直接沖噴，亦有人歸類出幾大情況下不能沖洗發動機，哪些零部件不能沾水等等，無憂哥在此也為大家科普一下。

1.冷卻發動機，全面去灰首先我們将車停在一個空曠陰涼的位置，然後關閉發動機，關閉車上一些電器設備，待發動機冷卻之後，把發動機的裝飾面闆拆下來，露出發動機，然後先用軟刷毛将發動機艙進行初步去灰塵，在刷完整個發動機艙之後，車主檢查一下電路接頭處有沒有因為刷子刷過而松了，如果依然有灰塵，可以用氣嘴進行噴灰，切勿使用高壓水槍。

2.發動愛車、清潔擦洗在将整個發動機艙的灰塵去完之後，拿出專業的泡沫清洗劑，搖晃幾下并均勻的機艙内，但要注意不要噴到了機艙内電線接頭、油液入口等幾個部位，以防萬一。等泡沫清洗劑變成液體之後，我們就可以進行下一步了。這時一定要确保發動機怠速運轉。等泡沫清洗劑的液體都裹着髒污，隻要用濕漉漉的毛巾輕輕一擦，發動機就幹淨了。

3.上光打蠟，煥然一新可别以為，用清潔劑将發動機艙清潔幹淨就完事了。要想讓發動機的壽命更長，我們還需要及時保養它，那就是上光打蠟。在全部打蠟成功之後，整個發動機艙清洗的過程就結束了。另外，對于發動機的清潔，在清洗時，用塑料袋将一些電器設備隔離起來，還有就是，發動機的清潔，建議半年清潔一次，這樣才能讓發動機永葆青春。

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