雪鐵龍愛麗舍，這款車型也曾留給許多國人深刻的記憶，與老捷達、桑塔納堪稱中國的”老三樣“。在全新換代後，愛麗舍的關注度逐漸落後于捷達、桑塔納等合資車型了。其實，目前這款車仍然具有很好的優勢，在2018年末也進行了小改動，推出了2018款愛麗舍。“愛麗舍”一詞源自于希臘語，代表着人們對于美好生活的最高向往。愛麗舍是法國雪鐵龍汽車公司推出的一款家用轎車，流暢而現代的造型完全傳承了雪鐵龍轎車的特有風格，東風雪鐵龍聯合推出的愛麗舍轎車将法國風情與中國時尚完美結合起來。全新一代的愛麗舍在2012年巴黎車展首次亮相以來，以其“可靠品質、寬适空間、無憂安全”三大特點滿足全球中級車用戶的需求。

全新愛麗舍的外觀設計融彙了法式的優雅穩重與現代的時尚動感，符合大部分人的審美。全新愛麗舍具有一條從前車燈上出發滑過整個車身的線條，延伸至後尾燈的側面線條。線條從進氣中網出發，鋒利地切下車燈上沿，在滑過前輪拱後順勢下沉，将整車的視覺重心下移，形成紮實的感受。這隻線條像小夜曲一般悠揚地上浮，在B 柱達到高點。接着，它淺淺下壓并淺淺淡化，直至後尾燈。它下壓的力度緩慢釋放卻力道十足，弱化了2652mm 的長軸距在視覺上的拖沓感，增加了整車敦實而矯健的視覺語言。穿過後尾燈，整隻線條在後尾箱上隐去。整隻線條長達4427mm，将整車包圍，令設計統一，并且營造出視覺中心四平八穩的感受。

在内飾方面，全新愛麗舍采用了新的設計，全新愛麗舍在“馨雅灰”雅緻内飾的色調基礎上将色彩進行深淺搭配，整體風格簡潔、清新、高雅。儀表闆的設計傾向駕駛者，使之有更好的體驗。為了解決一些國家的道路狀況不好，坑窪颠簸多，很多内飾零部件的組合方式采用闩式處理方法，儀表闆就是這樣做的。為了應付一些國家炎熱的氣候，空調出風口設計得大，且位置安置在出風效率最好的地方。内飾的設計将幽雅與硬朗的設計風格融合在一起。儀表闆上沿穿過整個中控台，一線貫穿左右。中控台締造出交錯的3 個層次，空調出風口、音響控制單元以及空調控制單元。每個區域分隔清晰，操作便捷。

尺寸：4427*1748*1476mm 軸距：2652mm

2652mm同級别最長軸距，将整車的空間實用性、美觀性、行駛穩定性進行了完美的結合，并顯著提升了後排乘客的乘坐舒适性，787mm超大膝部空間盡顯體貼周全。1748mm同級别最寬車身，帶來寬大的橫向空間、良好的車身穩定性和操控基礎。

另外，在行李箱空間方面，全新愛麗舍有着485L的常規容積，而随着後排座椅的4/6比例分拆，它還能得到更好的拓展空間。

在動力方面，全新EC5 1.6L CVVT高效發動機提供高達86kW/6000rpm的同級别最大功率，在提供強勁動力的同時又能顯著降低油耗（百公裡最高油耗僅為6.5L），諸多先進技術的運用将優良的動力性、經濟性、平順性及可靠性完美融合。沿襲雪鐵龍獨步全球的底盤調教技術則令全新愛麗舍兼顧可靠操控與舒适駕乘，仿人體行走頻率（1Hz）的非對稱懸架為消費者帶來操控穩健、過彎側傾小、舒适性高的優越駕駛感受，也賦予了全新愛麗舍全時速、全地形的适應能力。

制動系統中，全系前輪采用通風盤式制動，後輪采用盤式制動。這一點比很多合資車企用心。同時，全系标配的EBD随速可變電子助力轉向兼顧低速時的轉向輕便性和高速時的操控穩定性。可見，全新愛麗舍對于消費者的誠心實意。

綜合來說，雪鐵龍愛麗舍的各個方面表現都不遜色同級别的其他合資車型。而且其超低的油耗和出色的底盤表現更是許多合資車型所無法比較的。愛麗舍的駕駛質感其實非常不錯，并且其價格極為良心，部分地區手動最低配的裸車價甚至不足6萬。在最基本的“三大件”上的優秀表現足以讓它繼續屹立在同級别的市場競争當中。

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