對于一個剛準備踏入自行車領域的新手而言，初次購車的第一選擇往往離不開一台山地車，可以說山地車是引領衆多自行車愛好者入坑的一種車型。從2021野途行業分析報告中可以看出，2021年國内自行車愛好者擁有山地車的比例達到了53.85%，占據了自行車市場超過一半的份額，高于公路車、小輪車和通勤車等其它車型。充分說明了市場對山地車型的需求依舊火熱，通常在入手時大家都會想要一台合适自己并且性價比高的車型，那小編就來為大家推薦一台新手入門的山地車型以便大家日後購車時做為參考。

Sunpeed（速比特）品牌來自于深圳，該品牌擁有多年為知名品牌代工的經驗，他們憑借着多年設計代工的資源與經驗，設計出了衆多适用于國人的自行車産品。

這次為大家推薦的是這台2022款第二代ACE山地車，它是該品牌基于第一代ACE山地車的基礎上做了優化與改進。車架采用了6061鋁合金材質打造，運用了雙抽管的工藝技術來制作，使其在保證強度的同時還兼顧了重量。除此之外，速比特還對車架的幾何造型進行了重新的設計，使之更加的符合山地車市場的主流趨勢。

27.5的主流輪徑，擁有比26寸更優越的通過性能，又比29寸更加的靈活，滿足了絕大多數用戶的使用需求。

值得一提的是車架的塗裝，驚豔的紅色金屬漆面在陽光下呈現出耀眼的光澤色彩。

下降的後上叉設計，使路面上的震動傳遞不會那麼的直接，能适當的提升整體的舒适性。

從車架尺碼的标識來看，可謂是細節滿滿，車架上的尺碼标識同樣采用炫麗的彩标，并且在上面标注了适合的身高範圍。不過，17寸的車架竟然隻配備了一個水壺架安裝孔位。

原車上所裝配的是一套2.25規格的越野胎，這時後輪的輪胎間隙還擁有足夠大的空間來減少泥巴卡住車輪的風險，使其車輪更加順暢的運行。

直裝式的後刹車設計穩定性更高，同時還能避免在摔車時夾器與地面直接接觸的風險，這也是近年來公路車與山地車的主流設計。

前叉方面，速比特為ACE山地車配備了一根34管徑的氣壓前叉，帶有肩控鎖死可調。不過，該品牌并未在該車型上使用桶軸的設定，這對于一台針對山地越野的車型而言并不那麼的完美。

速比特ACE山地車的變速系統，搭載的是來自Shimano的Deore 1×12s的變速，在面對複雜且陡峭的路段時，能夠更加從容的應對。

與之搭配的是PROWHEEL的曲柄組，并配備了一片36T的正負齒盤片，以及11-50T的飛輪，提供了更大的齒比範圍。

受自行車行業零件稀缺的影響，很多品牌都将變速、刹車等配件都轉變為其它國産品牌，而速比特仍在ACE山地車上配備了Shimano MT200的油壓碟刹系統。

為了增強在非鋪裝路面的行駛穩定性，速比特為ACE匹配了一套32外寬的鋁合金輪圈，同時還能兼容更寬的外胎安裝。

花鼓則是搭配了一套32孔的4培林軸承花鼓，遺憾的是在這台車上并沒用上桶軸的設計。

整體來說，速比特ACE山地車的定位非常适合剛準備踏入自行車領域的新手，它不僅可以滿足日常公路騎行與爬坡，偶爾還能帶你尋求越野的刺激體驗。

整車配置：

車架：SUNPEED ACE（29/27.5）前叉：SUNPEED ACE AIR（120mm）花鼓：FAWEKS M203 M9/M10 32H 4培林輻條：SLE直拉車圈 : 鋁合金輪圈（32mm外寬、25mm内寬）輪胎：CST Jack Rabbit Skinwall 2.25指撥：Shimano Deore 12速後撥：Shimano Deore 12 速飛輪： SUGEK 11-50T曲柄：PROWHEEL ZEPHYR（36T）中軸：PROWHEEL BB92鍊條：KMC X12刹車：SHIMANO MT-200 （160mm碟片）座墊：SUNPEED XC50 Duster RL碗組 : NECO把橫： SUNPEED XC50（680mm）握把：ODI腳踏：維格重量：12.5kg(27.5 x 17”)尺寸：29 x 15.5”、29 x 17.5”、29 x 19”、27.5 x 15.5”、27.5 x 17”顔色：白、紅、綠、黑售價：3298元

編輯：耀

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