國産車現在是越來越受歡迎，從幾萬到幾十萬都相繼湧現出不少代表車型，今天我們就盤點一下，10款值得入手的國産車。

五菱宏光MINI EV

不到3米的車長，不到2米的軸距，小巧的車身，但是提供了四座版本車型，不限号還不限行，實用性非常高。這就是來自五菱宏光的宏光MINI EV，定位純電動微型車，售價3.28-9.99萬不等，共有23款車型在售，雖然産品力不算突出，但是可玩性很高，版本選擇豐富，滿足多樣化需求。

方正的車身，層次感豐富，個性小巧，時尚精緻，和五菱宏光以往的車型形象有很大不同，整體視覺效果出色。不支持快充，續航裡程隻有120/170km兩個版本，安全性也不高，氣囊都沒有搭載，ESP也缺席了，用車體驗談不上多出色，隻是勝在一個門檻低和性價比高，對家庭第二輛車和年輕人第一輛車的角色來說更為适合。

捷途大聖

捷途就是奇瑞旗下，主打性價比的品牌，就像這款機甲風設計的緊湊型SUV，售價9.99-113.59萬不等，共有6款車型在售，提供1.6T/197馬力四缸發動機，配7擋濕式雙離合變速箱，這款來自技術宅奇瑞的發動機，賬面數據出色，加速提速表現亮眼，燃油經濟性也不差，最關鍵的是配合7擋濕式雙離合變速箱，故障率更低，而且整車還給出了質保10年/20萬公裡，用車更省心便捷有保證。

軸距2720mm在緊湊型SUV領域也還算可以，對奇瑞來說是個不小的突破，因為它的車型尺寸都不算太大。外觀設計也看得出奇瑞的改變，融入了時下流行的機甲風元素，前臉更加個性激進，視覺沖擊力更強。車身圓潤飽滿，也是很有力量感。内飾也像年輕化和科技感靠攏，中控台造型精簡幹練，大尺寸中控屏和液晶儀表盤凸顯科技感，彩色飾條點綴，增加運動氛圍。

比亞迪秦PLUS

咱就是說，為什麼比亞迪秦PLUS能爆火呢？很簡單的道理，在顔值空間和用車成本以及内飾配置等層面上，十萬級别的燃油車真不是對手。

秦PLUS定位緊湊型轎車，售價11.18-17.58萬不等，終端沒什麼降幅，對比朗逸軒逸等車型門檻更高一些，但是整車質保6年/15萬公裡，電池組首任車主終身質保，用車成本也是無形降低，再加上燃油車哪款能和新能源車型比用車成本呢？日系車也是不占優勢，所以這一點秦PLUS也是完勝。

再加上Dragon Face設計語言的加持，前臉更加時尚精緻大方耐看，更有辨識度，空間出色，家用出行也能滿足，配置豐富，入門也不寒酸，用車體驗有保證。從哪個角度來看都要完勝同級别燃油車，能受到青睐也是情理之中。

比亞迪宋PLUS

看見比亞迪秦PLUS的成功，就不難理解為什麼宋PLUS能有着現象級的銷量數據，靠的也是越級别的産品力帶來的出色性價比，而不是靠價格拉低來增加産品力。

緊湊型SUV，售價15.28-21.68萬不等，共有9款車型在售，價位媲美合資車型，比多數國産車要門檻更高一些，終端也沒什麼降幅和優惠，但即便如此也難抵擋消費者的熱情，足以可見車型的實力出衆。有插混和純電兩個版本，同樣是整車質保6年/15萬公裡，電池組首任車主終身質保政策。對比同價位車型來看，用車成本更低。

軸距2765mm，空間表現出色，外觀設計也是很有辨識度，前臉造型時尚大方，沖擊力很強，貫穿為等元素也沒有缺席，更有科技感和辨識度。腰線立體，車身圓潤飽滿，更有力量感。對比同價位同級别車型而言，更有質感。

紅旗H5

誰說國産B級車陣營沒有代表作？紅旗H5就算一個。

定位中型車，售價15.98-22.58萬不等，共有7款車型在售，外觀采用了和紅旗H9相似的設計語言，直瀑式格栅配合U型燈帶，以及銳利扁平的大燈組，前臉氣場更強，紅旗品牌的logo标識延伸到引擎蓋，更有辨識度，沉穩大氣，精緻耐看。

提供1.5T/169馬力四缸發動機和2.0T224馬力四缸發動機兩款，匹配7當濕式雙離合變速箱，賬面數據出色，加速提速表現也算亮眼，動力表現不輸合資車型。整車質保4年/10萬公裡，首任車主享受終身質保政策，用車成本無形降低。軸距達到了2920mm，媲美豪華B級車的空間表現，乘坐舒适度更高。

騰勢D9

騰勢D9也算是上市即爆款了，在低迷的MPV領域，一款32.98萬起售的中大型MPV，能夠實現月銷3451輛的數據也是實屬不易。

共有7款車型在售，提供插混和純電動版本，搭載了1.5T/139馬力四缸發動機和231/292馬力電機，純電車型有600/620km兩個版本選擇，實力出衆，整車質保6年/15萬公裡，電池組享受首任車主終身質保政策，用車更有保證，用車成本也是無形降低。

軸距3110mm，7座布局也不顯擁擠，前臉設計大氣時尚，氣場十足，大尺寸格栅，配合更誇張激進的進氣孔，造型更有辨識度。熏黑車柱設計，懸浮車頂造型，多幅式輪毂更顯質感和運動氛圍。配置豐富，用車體驗更有保證，乘坐舒适度更高，不管是家用還是商用，都能夠兼顧。

比亞迪漢

新能源領域最受歡迎的B級車，目前來看是非比亞迪漢莫屬了。前十一個月累計銷量超24萬輛，是Model 3的兩倍還多，國産車的成功有目共睹。

比亞迪漢的優勢，同樣在于同價質更高，提供插混和純電兩個版本車型，售價21.48-32.98萬不等，共有11款車型在售，版本選擇多樣化，滿足更多的消費需求。整車質保6年/15萬公裡，電池組享受首任車主終身質保政策，用車更安心。

軸距2920mm，空間表現優勢明顯，超越傳統燃油車領域B級車的軸距數值。外觀設計同樣時尚個性，辨識度極高，前臉Dragon Face設計語言配合分段式腰線設計，更有運動感和時尚感，隐藏式門把手更顯精緻時尚。配置搭載全面，可謂是入門就是高配，保證了出色的用車體驗。

極氪001

極氪001也算是國産高端陣營中很有代表性的一款産品，在11月月銷11011輛，跻身月銷萬輛的暢銷陣營。

售價29.9-38.6萬不等，共有4款車型在售，門檻和價格在國産車陣營中不算低，即便是補貼後也是如此。純電車型身份，提供536/616/650/732km四個版本，選擇多樣化。首任車主享受整車不限裡程/不限年限的質保政策，用車更加省心便捷。

定位新穎，獵裝掀背轎跑，流行元素都沒有缺席，軸距達到了3005mm，空間充裕。領克家族式前臉在極氪001身上也顯得很适配，分體式大燈和标志性的貫穿設計，更有辨識度，矮趴的車身和獵裝掀背車造型，更有時尚感，隐藏式門把手等設計也是增加精緻度和檔次感。科技感濃厚，運動氛圍出色，更适合年輕受衆群體嘗鮮。

蔚來ET5

見慣了不少新能源領域的時尚轎跑車型，但是依舊會被蔚來ET5驚豔。X-Bar設計語言，前臉張力十足，線性大燈和分體式大燈造型，更顯淩厲氣質，車身矮趴，線條流暢，車身圓潤飽滿更有力量感，溜背造型凸顯運動氛圍，貫穿尾燈也是很有辨識度，整體視覺效果出色，檔次感更強。

定位中型車，定位和售價都要略低于蔚來ET7，售價32.8-38.6萬不等，目前是隻有兩款車型在售，CLTC純電續航裡程達到了560/710km，後期會有1000km版本上市。整車質保3年/12萬公裡，首任車主享受十年不限公裡質保政策，對多數家庭來說也算是終身質保。軸距2888mm，空間更有優勢。加上蔚來的換電政策，一個月将近有2000km的免費裡程，用車成本降低，時間成本也更低，出行半徑更廣。

理想L9

号稱是500萬以下最好的産品的理想L9，在11月月銷9087輛，一款售價45.98萬的大型SUV，還是國産高端，能有這份數據，誰看見不得說一句成功。

依舊是增程式車型身份，搭載了1.5T/154馬力四缸發動機，配449馬力電機，最大功率330kW，峰值扭矩620牛米。賬面數據出色，加速提速表現亮眼，百公裡加速隻需要5.3S，整車質保5年/10萬公裡。軸距達到了3105mm，空間充裕，6座布局，空間利用更合理更出色，乘坐舒适度也更高。

就一款車型，沒有高低配置選擇，也就意味着入門就是高配，用車舒适度也更有保證。外觀設計很有辨識度，封閉式前臉，配合貫穿頭燈設計，下方貫穿下包圍設計也很有辨識度，車身圓潤飽滿，力量感十足，更有氣場。

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