分享一下我考駕照的曲折經曆，大家還記得自己的駕駛證是怎麼拿到的嗎？

2010年我在深圳南山南頭附近一家公司上班，辦公室同事就10個人左右。

年初的時候，辦公室的同事掀起了考駕照的熱潮。最開始是行政部一位同事，她住龍華，那時候很多男生追她，她老公（那時候還是男朋友）為了讨好她拴牢她的芳心，要給她買車方便她上下班，于是就在南山駕校給她報名考駕照。她三個月後就拿了駕照開車上班，另外一個湖南同事看到了，她覺得每天從福田擠公交上班太辛苦了，她也想買部車代步，她老公是美籍人士，在福田培訓機構教英語，收入很可觀，于是她在行政部同事的引薦下也報名考駕照。

眼看女同事考了駕駛證，男同事自然也不甘落後，接着報價組的兩名四川籍男同事也報了名，我那時剛畢業沒幾年，沒什麼資金，買車似乎離我挺遙遠的，但是當時的社會環境讓我很清晰地意識到，未來社會的發展會開車将成為必須。

我心癢癢的，思量着：此時不學待何時，說不準以後學費會更貴呢，果不其然，學費先是由2800漲到3600，後來又水漲船高到六七千直逼1萬，到2015年的時候在老家農村還破萬了，我姐夫就是花了一萬多的錢考的。其實駕校真正收取的學費并不沒那麼高，是帶的教練/師傅要收取好處費，煙酒茶錢請吃飯的成本算在裡面。

題外話不多說，直奔主題了。我們都是報的南山駕校，師從曾教練，這教練是南山駕校的金牌教練。他是廣東梅州客家人，剛好我也是客家的，平時還可以用家鄉話溝通，我并不是廣東梅州人，雖然由于地域不同客家話略有些差異，但是這并無傷溝通的大雅。我生來就怕那種動不動就出口成髒，粗話連篇的教練，我聽同事說很多教練都是脾氣不太好，曾教練是南山駕校的金牌教練，脾氣自然不錯的。初見曾教練我還以為他是50多歲的人，後來了解到實際上隻有38歲，白發過早地爬上他雙鬓，所以才感覺年紀較大，看起來有父輩的慈祥，未語先笑。我想着愛笑的人脾氣不會太差。于是就找他報了名。

報名後是到西麗車管所填資料，然後是領了學習資料準備科目一。剛報了名，我就發現自己懷孕了。我老公說安全第一，等孩子出生了再去考吧。我向曾教練咨詢孕期能否練車，曾教練說練車得看個人身體情況，他名下就有女學員懷孕8個月了還能考科目二、科目三的。

教練說駕駛證報名後兩年内考完取證都沒問題的。我決定先考理論科目一，練車的時候等孩子出生後再決定。我那時上班是朝九晚六，有時候老闆沒來辦公室，我就在電腦端登錄系統模拟科目一考試練習理論題。

半個月後，我和同一時期報名的工程部同事張工就到車管所考理論。考試出來很開心，我得了99分。考完了科目一理論知識後，我就暫停練車了。2012年春，公司要我和其他三位同事一起參加美國佛羅裡達的塑膠模具展，出差回來後，看着孩子大一些了，老人周末幫忙看一下我就可以抽點時間去練車了。于是就跟曾教練約時間。

練車的時候剛好是夏天，早上7點我從科技園松坪山坐地鐵去世界之窗，曾教練剛帶第一批學員練好車送學員到地鐵口坐車，剛好對上時間接我去西麗教練場地練車。感覺曾教練有點像自己讀書時的班主一樣，教幾遍帶着練幾次，然後他就到一邊抽煙聊天去了，我自己在車上慢慢摸索，那時候挺害怕的，小的時候玩具車玩過，但是從來沒接觸過真正的車呀，不過，油門被教練用易拉罐頂住了，車子一直是一檔的速度，我就在練車場一直轉悠，每次大概是練1個小時。練了七八次車，曬得跟非洲黑炭似的，不知道的還以為我去了趟非洲。

我想早點拿到駕駛證，所以就聽從教練安排的，科目二練好了就多出幾百元報名費插隊考試，後面的到科目三也是多出了幾百元提前安排考試的。這樣算下來，我當時報名費雖然不到三千，加上考試多出的費用和長訓的費用也四千上下了。

科目二分按順序分為五項：陡坡定點停車與起步——直角轉彎——倒車入庫——側方位停車——曲線行駛。

科目二考試那天天下着小雨，我是安排在下午三四點鐘，說真的，輪到我的時候，我居然無端的緊張，等坐到車上的時候，我還緊張到發抖，後來在腿上擰了幾把才稍微鎮定下來。當時我想着，如果不過，要約下一次得耽誤多少時間啊，又要多出幾百元錢，一周的飯錢又泡湯了。好在GOD BLESS ME! 我居然一次通過。心裡甭提多高興了！晚上回去給自己加了個雞腿。

科目三的道路駕駛技能考試内容一般包括：上車準備、燈光模拟考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等。

别的同學都是倒車入庫或者側方位停車比較難，我是其他的都還好，就是直線行駛有問題，一共練了三天，增教練說：“我真的是服了你，别人都是有難度的才要練習，你倒好，最簡單的練了幾天，我一聽他這麼說就黑着臉，心裡想我是客戶，我沒考過你還拿不到提成獎金呢，于是不給他好臉色。曾教練他老人家其實是比較會觀顔察色的，看我這樣耍小性子，于是反過來表揚我，人都想聽好聽的，曾教練一表揚我還真的有進步了。那個上午就練好了，原來問題出在直線行駛的時候我老盯着車頭前面10米内的距離，所以開着開着就跑偏了，後來聽了曾教練的，往前面看50米遠點的距離就自然成直線了。

科目三練習的場地還是在西麗駕校那裡。快到考試的時候，曾教練帶我們去觀瀾現場模拟考試練習。等到考試那天，臨近傍晚五六點鐘。這科目三考試我印象特别深刻，跟我一起去考試的幾個都是男生，估計是男生天生就動手能力比較強，其他幾個同學人都是很鎮定，我們在等待考試的區域，一大堆人在摩拳擦掌，躍躍欲試，年齡有20出頭的，也有50來歲的，三四十歲的居多，一看到學員出來，我們就非常關心地問他們過了沒，其實不用問都知道答案了，他們出來就嘴笑得比月還圓的肯定是過了，那些唉聲歎氣，捶胸頓足拉着臉的就是沒過的。在現場等待的學員一會在那跺腳，一會又是擦掌，一會又是上下蹦跳，一會又說我要上廁所了，一緊張就尿頻尿急，還有部分學員說，當年經曆高考的大風大浪都沒現在這麼緊張，有些說自己科目三已經考了七八次了，花錢又費時間。我自己也挺緊張的，但是看到其他學員說得這麼形象又搞笑，笑過後居然正常了，心也放平了些。

大概5點半的時候聽到喊我的編号和名字，我瞬間又緊張起來，往考場裡走，上了車，手腳又無端的緊張到發抖，深吸了幾口氣努力讓自己平靜下來，心裡默念着鎮定鎮定，邊按理論指導：關車門，系安全帶，調好座位，踩刹車，啟動車子開前後燈，松離合，1檔車速緩慢前行。我緊張到手都出汗了，在靠邊停車的時候第一次沒通過，我一咬牙，不過就當練習吧，這不還有一次機會嗎，這樣想着就不再緊張了，于是按正常的操作把後面的過程走完，等第二遍的時候，吸取第一次的教訓，一把就通過了。

一出考場，同學都說他們過了，大家好開心，曾教練說這麼多學員中他最擔心我沒過，平時練習的時候就我比較菜鳥。這分明就是損我啊，無所謂了，反正過了就行。

科目三過後就是長訓了，這是大家最開心的，說是長訓還不如說是去旅遊呢。一個人交費400元，早上8點從深圳出發，路上4個學員各輪流開一兩個小時，教練坐副駕看着。教練說想不到我練車時看起來是菜鳥，長訓開車技術倒還不錯。長訓的目的地是在官渡，路上的風景無限好，中午吃的是廣東客家菜，飯錢是四個學員分攤請教練一起吃。晚上入住的酒店是别墅區，風景很别緻，我和另一位女學員分到的房間是1樓，這學員還是當過兵的呢。晚上睡的時候她說一夜不敢睡，說擔心安全問題，我卻睡得很踏實，因為有位當過兵的同學在房間，感覺格外安全。

長訓路上有兩個小插曲，一位同學開着開着突然“啊”的一聲驚叫，兩手松開方向盤。曾教練說時遲那時快，迅速把方向盤回正讓那同學把好方向盤，原來是這位同學看到了路上出現了一隻被碾壓的貓咪，她吓得兩手放開，曾教練就這事又給大家上理論課，說遇到這緊急情況，第一是減速。到後來快到官渡的時候，遇到一個車爆胎的車主，我們還專門停車了，幫忙拿警示牌擺好，幫忙換備用輪胎。真是人生處處是考場啊，我們又漲知識了。

練車的學員都喜歡送點禮品給教練，有帶煙茶酒的，有些請吃飯的，這麼一對比我真的小氣吧唧的，我隻給教練買過幾支水，幾次早點。至于送禮的人他客套一番也就收下了。

我看到各位同學都給教練送禮了，心裡想着，等拿駕駛證了，就給教練買點像樣的禮品，但是教練說可以直接郵寄到公司，不用那麼麻煩到車管所取證。那時候工作上的事有點忙，于是我就讓他郵寄到公司，至今，一直沒答謝他老人家。

下次再遇見曾教練，得好好請他吃頓飯，感謝他當年的不罵之恩。要不我方向敢這麼差的人不可能在短短的一兩個月時間就能學練會開車的。

以上就是關于我考駕照的經曆，雖有波折好在一次通過，大家考駕照的時候容易嗎？有什麼難忘的經曆呢，不妨留言跟大家分享出來。

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