二十大頂級超跑中文介紹?在9月15日晚的埃安品牌發布會上,官方不僅公布了全新的品牌LOGO,還帶來了全新高端産品系列,首款推出的車型為高性能超跑Hyper SSR新車的推出除了标志着國産車正式邁入“百萬超跑”的陣營外,官方還宣稱新車的0-100km/h加速僅需1.9秒,成為全球零百公裡加速最快的量産車,今天小編就來說說關于二十大頂級超跑中文介紹?下面更多詳細答案一起來看看吧!
在9月15日晚的埃安品牌發布會上,官方不僅公布了全新的品牌LOGO,還帶來了全新高端産品系列,首款推出的車型為高性能超跑Hyper SSR。新車的推出除了标志着國産車正式邁入“百萬超跑”的陣營外,官方還宣稱新車的0-100km/h加速僅需1.9秒,成為全球零百公裡加速最快的量産車。
從造型來看,埃安Hyper SSR采用了标準的超跑化設計,流線型的車身并沒有像大多超跑那樣用上很多硬朗線條進行點綴,下滑的機蓋造型以及誇張的前鏟設計無不起到疏導氣流的作用。與此同時,埃安Hyper SSR還将采用無邊框剪刀門的設計,科技之餘又足夠運動。
扁平細長的前大燈組将會是埃安Hyper SSR車頭最具辨識度的設計之一,通過從輪眉一直向中間延伸的燈組造型能營造出類似貫穿式的效果,并且主光源還采用了激光大燈這樣高規格的配置,氣場符合其百萬級超跑的産品身份。
車尾部分同樣能看到大量空氣動力學套件,電動尾翼以及尺寸巨大的碳纖維擴散器能夠帶來足夠的下壓力,同時在車門底部還設計了輪腔氣流通道,提升制動系統的性能。除了看得見的硬核外,埃安Hyper SSR車身還采用了100%碳纖維覆蓋,超跑範十足。
内飾方面,埃安Hyper SSR将采用較為簡潔的座艙布局,配備有14.6英寸中控大屏以及8.8英寸液晶儀表盤,雙塔式的空調出風口以及撥杆式電子換擋機構營造出更強的科技感。作為一台百萬級超跑,新車内部也是運用了大面積Alcantara以及碳纖維材質進行覆蓋,賽車氛圍直接拉滿。
作為重點,埃安Hyper SSR将采用中置後驅以及中置四驅的動力布局,輪上峰值扭矩将達到誇張的12000牛·米,最大功率為1225馬力,各項數據相較傳統燃油頂級超跑有過之而無不及。續航方面官方目前尚未公布更多信息,不過我相信這台埃安Hyper SSR的真實用戶對于續航表現也不會太過在意。
其實中國品牌推出超跑也不是什麼新鮮事,不過除了蔚來EP9以及紅旗S9這兩款非量産車型外外,其他品牌的所謂超跑大多還是停留在“PPT”階段。而這台埃安Hyper SSR最快将在明年10月份就能實現量産交付,并非“PPT産品”,不知道各位又是否期待這台國産百萬級超跑的到來呢?歡迎留下你的看法。
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