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奔馳s450和邁巴赫s450有什麼區别

汽車 更新时间:2025-04-02 06:55:53

哈喽,大家好,豪華車報告,我是你們的胖坤!前段時間ART中國又冒出來一台邁巴赫S450的現車,作為3年前我們引入國内的一代神車,之前也都是訂單式銷售,一車難求。

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現在突然冒出來一台現車,真是幸福來的太突然,所以我們接到消息就開始對外發布,有老闆本來就猶豫着要定GLS的雙調典藏系列,現在看到ART版邁巴赫雙調典藏,又開始犯糾結了。

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到底是一代神車W222版邁巴赫,還是雙調典藏GLS500呢?那我今天就給大家拆解一下,這倆車到底該怎麼選。

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首先,我們來判定到底是坐得多還是開的多,邁巴赫S級5.4米的車長,真的是一個很好的行政級旗艦座駕,但如果要是開的多,其實這車真不大适合老闆自己開,尤其是大部分時間都在城市用車的。

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再來說乘坐體驗,邁巴赫S級的後排是獨立行政座椅,加長空間也确實寬敞,GLS的雙調典藏系列,同樣也是4座獨立行政座艙,功能配置完全不輸邁巴赫。

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但這次我們打造的ART版奔馳GLS,還搭載了奔馳最高黑科技的魔術車身,可以提前預判路況,主動調節懸挂軟硬和車身姿态,真正做到如履平地般的絲滑享受,這比被動式的空氣懸挂可舒服太多了。

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另一個黑科技脫困模式,專為越野打造,可以避免陷于泥沙的尴尬,偶爾來趟越野路線,也完全沒問題,雙調典藏GLS500就屬于能開能坐型,而且舒适度能媲美千萬級的勞斯萊斯魔毯。

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第二,ART版邁巴赫,作為W222最經典的一代S級邁巴赫,雖然經典,但如果秉承買新不買舊的大佬,那就不用糾結了,直接上充滿科技感的新款就完了,把這車留給最喜歡W222這一代霸氣四射的大佬。

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第三,如果着急用車,ART版邁巴赫畢竟是現車,喜歡的話随時可提,而雙調典藏GLS500目前的真實情況是,明年第一季度的配額都已經快售罄了。

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并且全都是訂單排隊交付的狀态,加上德國ART的精益求精,估計還是要繼續等,心急又想吃熱豆腐的老闆,安安心心提個轎車也是不錯的。

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以上就是拆解下來的答案,希望這期節目,能幫助到各位大佬選到适合自己的車,各位大佬如果考慮的話,記得私信我哦~

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好了,今天就和大家閑聊到這。

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我是豪華車報告的胖坤,一個靠譜的胖子,我們下期再見~

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