2022年，比亞迪是汽車行業的焦點。3月份，比亞迪宣布停産燃油車，專注于純電動和插電式混合動力汽車業務。銷量上，僅上半年，比亞迪新能源乘用車累計銷售63.82萬輛，同比增長324.8%，全球新能源汽車銷量位居第一。進入第三季度，7、8月份銷量均在16萬輛以上，同比大幅增長。随着銷量營收的增長，8月份，比亞迪登上《财富》世界500強。

除了這一系列舉世矚目的成績，2022年比亞迪緊抓全球新能源汽車發展機遇，加速全球化戰略布局。在7月份宣布進軍日本乘用車市場之後，9月28日，比亞迪又召開新能源乘用車歐洲線上發布會，面向歐洲市場推出三款車型，包括漢、唐及元PLUS，并公布官方預售價格。

比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：“結合過去20多年的積累，我們着手在歐洲多個國家籌備乘用車業務，與當地優秀的經銷商、行業夥伴攜手努力，用綠色科技和卓越品質，鑄就高端産品和服務，給更多消費者帶來更加多元化的選擇和體驗。”

全線鋪開，比亞迪全面發力歐洲市場

早在1998年，比亞迪就開始布局歐洲市場，在荷蘭設立了第一家海外分公司。此後比亞迪主要出口商用車，全球累計交付純電動商用車超過8.5萬輛，其中純電動大巴在歐洲擁有約20%的市場份額。這為比亞迪在歐洲市場的布局打下了市場和品牌基礎。

在乘用車市場，2021年，比亞迪選擇電動車普及率最高的國家挪威作為歐洲首站，推出唐EV車型，并得到當地消費者認可。這也為比亞迪在歐洲市場全線鋪開開了個好彩頭。今年，比亞迪加速在歐洲市場的布局。7月28日，比亞迪官宣将參加巴黎車展，攜衆多新能源車型亮相歐洲。今年8月1日，比亞迪宣布與歐洲經銷商集團Hedin Mobility合作，為瑞典和德國市場提供新能源汽車産品。

直至此次，比亞迪面向歐洲市場同步推出三款車型，并開啟歐洲多國交付，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家。今年年底前，比亞迪還将進一步開拓法國和英國市場，為當地消費者提供高品質新能源乘用車及配套服務。這意味着比亞迪将在歐洲市場“全力推進。”

技術領先，賦予産品強勢的競争優勢

此次面向歐洲市場推出的三款車型，都是國内市場的熱銷車型。以今年8月的銷量數據為例，漢EV國内銷量為13179台，唐EV銷量為2666台，元PLUS銷量為15132台。在海外市場，元PLUS（海外市場命名為ATTO 3 ）作為比亞迪首款“戰略出海”的全球化車型，先後在澳大利亞、新加坡、泰國等國上市銷售，并受到當地消費者歡迎。明年，元PLUS還将交付日本市場。

基于e平台3.0打造的唐 EV、漢 EV車型， 從此前在海外市場的反饋來看，也具備了相當的競争力。在巴西，唐 EV、漢 EV車型已經成為一種豪華品牌的象征。在挪威，2021年全年，比亞迪唐EV上牌量達1067輛。今年1-7月，唐EV在挪威共銷售1125輛。對此，王傳福表示：“比亞迪推出的唐EV得到當地消費者認可，給了我們很大的鼓舞。”

值得注意的是，作為比亞迪開拓歐洲市場的“頭部産品”，三款車型元PLUS在德國的預售價格為3.8萬歐元，漢和唐預售價格為7.2萬歐元，分别約合為人民币26萬元和50萬元。價格相比國内市場定價近乎翻了一倍，但與歐洲市場上的競品相比，在三電技術、續航裡程、智能化表現等方面，仍具有強勢的綜合競争優勢。

新能源時代，加速推進全球化正當其時

從市場層面來看，歐洲是汽車的發源地,也是全世界汽車産業最發達的地區，是大衆、奔馳、寶馬等衆多全球知名汽車品牌的大本營。根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)數據，2021年歐洲1174萬輛的銷量中，超過80%的份額被歐洲本土車企占據。比亞迪進入歐洲市場必然面臨比其它地區更為激烈的競争。

但對于比亞迪而言，2022年正是進入歐洲、日本等高度發達的汽車市場，加速推進全球化的好時機。首先，2021 年底全球新能源車銷量占比首次突破 10% 大關，全球新能源汽車處于發展上升期。其次，最新數據顯示，今年上半年全球新能源車銷量達到 422萬台，中國新能源汽車銷量就達到260萬輛，占全球銷量六成以上。以比亞迪為代表的中國新能源車企，在新能源汽車市場競争中已取得領先的市場優勢。

作為全球唯一掌握電池、電機、電控及車規級半導體等新能源車全産業鍊核心技術，提供一站式新能源整體解決方案的企業，在新能源汽車領域，比亞迪已然實現“彎道超車”，有了與歐美傳統車企，以及以特斯拉為代表的新能源車企在全球市場競争的實力，并在2022年上半年，成為新能源汽車全球銷量冠軍。

乘勢而上，乘勝追擊。在此背景下，比亞迪持續擴大全球市場版圖，進軍歐洲市場，增強在全球市場的品牌影響力，在中國新能源汽車品牌全球化發展過程具有裡程碑意義。

相比起早年間中國車企将出海對象鎖定為經濟發展相對落後的國家和地區不同，比亞迪相繼進入日本、歐洲等高度發達的汽車市場，彰顯了比亞迪将通過更安全、更可靠的新能源技術和産品，成為世界領先的新能源車企的決心，讓世界認識中國車，愛上中國車，提升中國新能源汽車品牌的影響力。

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