一汽大衆的CC一直都被大家稱之為是最美大衆車,在大衆整個車系基本上都像是同胞兄弟一般的造型中,大衆的CC絕對能脫穎而出,因為大衆CC的外觀設計非常年輕、運動、獨特,掀背轎跑,無框車門,一直都是大衆CC經典的設計語言,但是為何大衆的CC就是賣不動呢?
大衆在國内可以說是獨領風騷,在剛剛過去的2018年,一汽大衆與上汽大衆倆兄弟分别占了銷量排行榜的第一名和第二名,銷量讓很多的車企都非常的眼紅。因為大衆在中國的影響力,有很人都調侃“這款車要是加了大衆标肯定賣的好”,但是事實可能并不是這樣,比如說一汽大衆的CC。
一汽大衆CC銷量不好的主要原因首先是售價,一汽大衆CC的售價區間為25.28-30.98萬元,在這個價位區間可是能買到一衆豪華品牌的車型了,比如寶馬的三系,奧迪的A4L,凱迪拉克的ATS-L等等很多,既然我能買豪華品牌,為什麼我還要選擇一台大衆呢?畢竟在中國車标還是很頂用的,而且面子在國人的眼中還是非常的重要的。
第二個原因就是一汽大衆CC這款車的平台采用了與邁騰同樣的MQB平台,兩車的三大件沒有變化,并且除了外觀設計,整體的内飾布局等基本上沒有任何的變化,但是大衆CC的售價卻比邁騰高出了不少,在後期的保值率也不如邁騰,這可能也是很多人拒絕CC的一個重要原因。
談車幫總結:
不得不承認,一汽大衆CC絕對是一輛好車,但是定價的确有一些偏高,喜歡這款車的很多年輕人呢可能很多還沒有很好的經濟能力,并且根據CC車型往年的經驗,上市以後的終端優惠幅度還是非常的大的,如果降到了一個比較合适的價位,我想那個時候CC才會有一個比較不錯的銷量。
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