經常關注艦船的小夥伴們，可能經常會聽到一個詞，那就是——排水型船。那麼大家有沒有想過什麼是排水型船呢？今天筆者就來聊一聊。

這艘軍艦是排水型嗎？

排水型船的定義：

排水型船的說法，是根據其正在航行時，船體相對于水面的位置狀态來區分的。當船舶在水面或水中（潛艇）航行時，依靠水的靜浮力來支承其自身全部的重量，亦稱之為排水型船，也稱浮行船。

潛艇在水下同樣有浮力

排水型船的要點解析：

根據阿基米德定律，我們知道船舶能漂浮在水面或浸沒在水中某一位置，是因為船體所排開的水的重量等于船舶自身的重量，因此達到了一種平衡狀态。這時就很容易給人一種感覺：任何能漂浮在水面或浸沒在水中某一位置的船舶都能叫排水型船。其實并非如此，如以水翼艇為例，其在靜止時船體是能漂浮于水面的，但是當其運動起來，水中的水翼會産生升力使船體脫離水面，從而大大減少航行時的阻力。這樣我們可以看出，水翼艇在航行時，船舶的重量是靠水翼的升力來支承的，所以它不是排水型船。同理，氣墊船、沖翼艇等等都不是排水型船。因此，排水型船的最大特征是，船舶在航行時自身的重量是不是全部靠水的靜浮力來支承。

水翼艇

優點：因為排水型船在航行時，靠水的浮力支承，加上船型一般比較瘦長，中部橫剖面形狀近似半圓形，所以其具有航行平穩、承載能力大、低速時經濟性好等優點。

缺點：因為在航行時船體浸沒在水中的體積大，所以其航行時的阻力較大（尤其是興波阻力）。根據海軍系數公式可知：排水型船的航速和推進功率成三次方關系，所以其在快速性等性能的提高上受到一定的限制，因此，這類船的航速很難突破40節。

超高航速還是要靠這些非排水型船舶來

軍用船舶

現在的主戰軍用艦艇越來越趨于大型化，比如，幾萬甚至上十萬噸的航母，幾千上萬噸的驅逐艦（我國的055型驅逐艦的排水量超萬噸），幾千噸級的護衛艦（某國還開創了萬噸級護衛艦的），而這些大家夥的航速基本上在30節左右，因此，大中型的作戰艦艇（包含潛艇）基本上都是排水型船。

日本排水量近兩萬噸的護衛艦

民用船舶

民用船舶種類繁多，但是因為大部分都追求航行平穩、承載力、經濟性，所以基本上以排水型船舶為主。

民用船舶

也正如此，排水型船是應用最為廣泛的船舶；因此，排水型船是整個船舶大家族中最大的一個分支。

目前，排水型船又出現了一個分支，那就是高速排水型船。常見的有巡邏艇、高速護衛艦艇等。

高速排水型船與一般的排水型船舶相比，有兩個顯著的特點：

1.航态上有顯著變化。一般船舶航行時的航态與靜浮時無明顯差别（航态變化不大），而高速排水型艦艇在航行過程中不但航态變化大（船艏明顯上擡，船艉下沉，有一定縱傾角)，而且不同航速時縱傾角的大小也不相同。

巡邏艇航行時具有明顯的擡艏

2.船體産生一定的水動力。高速排水型艦艇在航行中除船體有一定的縱傾角外，整個船體趨于上擡，這是由于水動力沿垂直方向作用于船底而産生的一種升力。高速航行時所産生的升力可以支持整個船體在水面上“滑水”航行。從機理上看，高速排水型船的航行情況是處于由“排水航行”趨向“滑行航行”的過渡階段，故又有人将高速排水型船稱之為過渡型船。

巡邏艇

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作者：小船人的夢想 2019年4月8号

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