目前濾清器生産企業衆多，市場利潤空間較小，競争激烈，但仍有許多優秀的企業奔跑在最前列，就像鳳凰濾清器一樣。下面就讓我們聆聽鳳凰濾清器董事長巫界樹先生，講述企業選擇濾清器行業的初衷，以及立志創造永續經營百年企業的精彩過程。

作者｜圈 姐

濾清器行業是一個燃油車和電動車都不可或缺的發展賽道。

根據公安部最新公布的數據顯示，截至2022年3月底，全國機動車保有量達4.02億輛，其中汽車3.07億輛。這些數字體現了汽車産業的快速發展，同時也拉動了汽車零部件市場的需求，當然不可避免的也給濾清器行業帶來了商機。

但目前行業内，濾清器生産企業衆多，市場利潤空間較小，市場競争激烈，據行業統計，目前濾清器的生産企業已超過2000家，其中進入行業統計的銷售收入超過億元的有11家，超過5000萬的有20多家，顯然這條賽道熱鬧又擁擠，出現了衆多行業“強手”。

在這條賽道上，還有一名老牌、低調的“強手”，它堅守濾清器行業40多年，憑着過硬的“産品 技術”，在安徽蚌埠這片土地上“茁壯成長”，并立志成為世界知名的可以永續經營的百年企業。

安徽鳳凰濾清器股份有限公司董事長 巫界樹

汽配圈特别邀請到安徽鳳凰濾清器股份有限公司（以下簡稱“鳳凰濾清器”）董事長巫界樹先生，講述企業選擇濾清器行業的初衷，以及立志創造永續經營百年企業的精彩過程。

崛起之快，從定位講起

我國濾清器行業的誕生始于上世紀六十年代初，在計劃經濟的體制下，規劃行業發展、制定産品的标準下，八十年代濾清器研發達到了一個高峰，出現了一大批濾清器企業。當然，本次的“主角”，因頻繁深入一線市場，敏銳地嗅到了濾清器市場商機，毅然決定踏進濾清器市場。于1981年，巫界樹正式在中國台灣成立鳳凰濾清器，開啟了自己創業的長征路。

巫界樹告訴汽配圈記者：“初創鳳凰濾清器之時，我們就深知，想要在國内有一個長遠的發展，必須要向優秀的企業學習，于是我們選擇與日本馬自達的供應商——東莞工業合作，主要學習日本企業對産品品質的嚴格要求，以及先進的品質管理和銷售管理理念。”

衆所周知，濾清器是汽車發動機系統中重要的零部件之一，屬于易損易耗産品，需求量較高。所以從鳳凰濾清器成立之時，巫界樹就立志要與衆不同。經過16年的學習、奮進，于1997年，鳳凰濾清器在東莞建立工廠，從而打下了紮實的外貿渠道，并開拓了國内市場。

一邊解決難題

一邊向上發展

改革開放以後，随着汽車工業的快速發展，對濾清器産品的需求迅速增加，進而推動了我國濾清器行業的迅速發展，也形成了六大濾清器産業聚集地，分别是上海、安徽蚌埠、河南新鄉、溫州、河北安平和廣東珠三角。跟随大環境腳步，巫界樹迅速把目光聚焦在了國家級濾清器産業基地之一——安徽蚌埠，于2006年“鳳凰”品牌正式落戶蚌埠，安徽鳳凰由此成立。

巫界樹補充道：“當時我們在東莞有四家工廠，分開辦公，在管理上非常不方便，搬到蚌埠以後，進行集中管理，極大地提高了效率。另外，蚌埠是濾清器基地，我們以外銷為主，正好填補了蚌埠濾清器行業外銷的空白。”

筆者了解到，落戶蚌埠後，在資源和人才雙向加持下，鳳凰濾清器規模持續壯大，2013年鳳凰濾清器自主品牌開始在國内銷售，并且憑借着可靠的品質、完善的服務、充足的型号，滿足了市場的發展需求，快速形成了自己獨特的競争優勢。正如巫界樹所言，鳳凰濾清器最重要的一個目标就是：如何能夠把品質做到最好，把最好的服務提供給客戶。

濾清器産品不論在國内還是國外市場，已經不再是以低價競争為目标的時代，核心競争集中在産品的品質，尤其是在目前環保要求比較高的時代，濾清器産品質量差，汽油無法進行充分的燃燒，從而産生大量的廢氣，造成環境污染。所以，在産品的品質成為立足濾清器市場重要标準的時候，與鳳凰濾清器一直以來堅持的企業立足之本不謀而合，鳳凰濾清器憑借其大量獨立開發的模具、世界先進的實驗設備、大量的數據分析和專業的研發技術人員等優勢，不僅合乎世界标準，更與世界同步發展，這也正是鳳凰濾清器能夠不斷超越自己、超越同行快速發展的原因。

常話說，企業的實力都有據可查，鳳凰濾清器圍繞“高水平、高質量、高服務”的要求，堅持引進技術和自主開發相結合的原則，打出了差異化的競争優勢，也打響了國際國内市場的知名度。

揚帆遠航

實現濾清器行業上市公司零突破

不論各行各業，往常哪般輝煌，遇到“黑天鵝”，都不禁讓人打一下寒顫。疫情這個“黑天鵝”已經持續了三年時間，各行各業都受到了不同程度的打擊，行業消費者的消費觀念與購買行為等都發生了深刻的變化。

對于當前形勢，巫界樹坦言道：“疫情的爆發導緻很多工廠關閉，給企業帶來了一定的困難。但是往好的方面想，對鳳凰濾清器來說，也是一個很好的時機，疫情讓濾清器行業進入了一次重新洗牌的過程，淘汰了一些不能滿足客戶需求的企業，從而帶給了鳳凰濾清器一次逆向增長的機會。目前，鳳凰濾清器參與制定了9項行業标準，擁有9000餘款産品，累計取得了150餘項專利，我們還有省級資質的濾清器綜合實驗室，正是這些産品與技術的硬實力，使得很多客戶聚集到我們工廠來，讓我們在困境下仍然實現了增長。”

2021年，在濾清器市場環境比較嚴峻的情況下，鳳凰濾清器選擇了上市，此時上市是源于什麼動力呢？對于這個疑問，巫界樹自信地說：“鳳凰濾清器成為了濾清器行業第一家上市的公司，選擇在此時上市，最主要的是希望公司能夠規範地管理，能夠代代向上發展。另外，在汽車零部件行業，百年以上曆史的品牌有很多，但濾清器行業的品牌曆史卻剛剛開始，鳳凰濾清器希望能夠成為一家可以永續經營的百年企業，這也是鳳凰濾清器選擇北交所上市的另一個非常重要的原因。目前濾清器行業的國内外市場都在進行整合，尤其是生産工廠，我們選擇北交所上市，除了獲得更多資金支持以外，更希望能夠在行業整合的趨勢中，能夠擁有一個更好的發展前途。”

鳳凰濾清器的成功上市，不僅實現了中國的濾清器行業上市公司零的突破，也标志着國内濾清器市場開始新一輪的洗牌，更标志着國産濾清器品牌進入了一個新的發展階段，并即将揚帆遠航。

抓住主流風口，占據新高地

中國汽車工業曆經幾十年的發展，從增量時代邁進了存量時代，汽車後市場蛋糕變大的同時，競争格局也在悄然生變。在國家“雙碳目标”、新能源等發展趨勢下，傳統汽車零部件企業正面臨一波前所未有的洗禮。

毫無疑問，新能源汽車産業已進入高速增長通道，瞄準這一新興市場的各方勢力已經摩拳擦掌，無論是互聯網平台、維修機構、還是經銷商集團，甚至連核心零部件供應商都在積極布局，單打獨鬥或聯合作戰，俨然一派群雄逐鹿之勢。

對此，巫界樹直言：“新能源汽車發展速度确實很快，但也有不少缺點，如充電、發電的需求不能及時解決、電池回收處理的環保方案尚不完善等等。雖然說對于現在傳統的燃油汽車帶來一定的沖擊，但是沖擊到底多大并不知道，對于新能源汽車這一趨勢，我們會順應并且重視，但是也需要深入的去做一些實際考量。回歸到濾清器産品本身，濾清器并不是一個封閉的産品，在新能源汽車領域，我們會與大趨勢同步，做一些過濾器方面的開發，如新能源汽車的電池過濾、空調過濾器。另外，把我們的傳統引擎過濾器能夠在商用車、乘用車、工程機械、大型卡車等領域布局，擴大市場規模。”

總之，筆者認為，不論是一直持續不斷的疫情，還是新能源、“雙碳目标”的發展趨勢，都會引得各行各業的“守望者”聞風而動。但在行動開始前隻需問一句：你準備好了嗎？顯然，通過上文所述鳳凰濾清器40餘年所做的努力與成績，證明了它離自己的目标更進了一步。

當今，在變幻莫測的行業環境下，鳳凰濾清器一直堅守行業使命，按照國家和世界的标準嚴格把控産品質量，以品質和創新服務、以技術實力和研發能力，成為客戶信賴的品牌。我們也堅信，成為可以永續經營的百年企業，對于鳳凰濾清器而言，夢想不僅僅是夢想，堅定初心，鳳凰濾清器一定會讓夢想照進現實！

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