雷克薩斯目前在華推出的LM車型均搭載2.5L混動系統,尾标為LM300,而車型後面的數字代表了動力強弱。網上車市從國家商标局獲悉,雷克薩斯注冊了“LM350h”和“LM500h”兩個新商标。此舉意味着,未來國内推出的LM有望上市兩種新動力版本。其中的LM350h預計會采用新一代2.5L混動系統,參數可參考全新漢蘭達,最大綜合功率183kW,而LM500h預計搭載和雷克薩斯LC相同的3.5L混動系統,整體動力都比現款車型更強。(配圖為現款車型)
雷克薩斯在華導入的LM車型全系搭載2.5L混動系統,綜合功率僅有120kW,對于一款落地百萬元級的豪華MPV來說,動力稍顯不足,與同級車型相比也沒有任何優勢。此次雷克薩斯注冊了兩個新商标,也代表國内的LM有望迎來新動力版本。此前剛剛發布的NX也有350h車型,雖然仍是2.5L混動系統,但提升了發動機和電動機功率,預計和全新漢蘭達一緻,綜合功率為183kW。
而500h的尾标在雷克薩斯LC上有所體現,采用了3.5L混動系統,得益于更大的發動機排量,綜合功率提升至264kW,超過了寶馬X5所搭載的3.0T發動機。在動力性能全面升級的情況下,也能預見到雷克薩斯LM新車型的價格也會更高,頂配3.5L混動車型或将接近200萬元。
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