作為奔馳的旗艦車型之一，奔馳G級在國内市場可是有着很高的知名度，硬派的外觀、強勁的越野性能，都是它的代名詞。但價格上，奔馳G級可不便宜，以2022款為例，146.8萬的起售價對于絕大部分用戶而言，都是一個“天價”。本以為普通版奔馳G級的價格就很昂貴了，誰承想，如今還有一款售價高達1200萬的“奔馳大G”，它就是由奔馳禦用改裝廠巴博斯“爆改”的一款“奔馳G級”，為博速 G級800 Adventure XLP Edition 21車型（以下簡稱博速 G級）。

這款車亮相于去年的上海車展，屬于博速G級系列，還是更高定位的限量版車型，其在中國市場的建議零售價為1200萬人民币。據悉，該車是基于奔馳AMG G63打造，新增了一系列的專屬套件，其名稱中的XL代表了超大尺寸，P則是代表了皮卡車的屬性。

詳細來看，博速 G級和普通版車型相比，變動還是很大的。最為直觀的就是從一款硬派越野車，變為了一款硬派皮卡車。外觀方面，博速 G級是采用了Brabus“ROCKET銀色磨砂”噴漆，帶來了很不錯的硬派氣息。

車頭部分，博速 G級配備了略顯誇張的前保險杠，還帶有絞盤這樣的戶外配置。引擎蓋也是換裝了大面積的碳纖維打造，并且配備了一個誇張的進氣口，視覺效果上帶來了非常兇猛的味道。

側面部分，我們可以看到博速 G級是采用了很大很寬的輪眉，後視鏡采用了碳纖維材質，加之Widestar寬體套件、22英寸輪圈以及越野輪胎等配置，有着非常硬派越野的風格。頂部方面，博速 G級還帶有探照燈以及一個車頂帳篷，用以應對戶外出行需求。

尺寸方面，博速 G級的長寬高分别為5310/1984/1980mm，軸距為2940mm，後方帶有一個全新的皮卡貨箱設計，氣場表現是很霸氣硬朗的。我們還可以看到貨廂配備了龍門橋，中部還放置了一個備用越野輪胎。據悉該貨箱結構件均采用了碳纖維材質，表面件以及支架則是采用了高強度鋼，内部裝飾闆還印有“Brabus”的英文标識。

此外博速 G級的貨箱還可以用來給四軸飛行器着陸，該功能是需要客戶來選裝無人機模塊，那麼就會配備一架Wingcopter專業級無人機。性能方面無人機能夠以240km/h的速度飛行，航程為120km。客戶可以用來進行航拍，也可以用來進行偵查救援。

内飾方面，博速 G級畢竟是一款售價高達1200萬的車型，無論是用料還是設計，都有着非常豪華的表現。車内基本上都是被深棕色皮革内飾覆蓋，并且輔以大面積的碳纖維材質裝飾，加之菱形縫線工藝以及“Brabus”LOGO刺繡的裝飾，豪華感可以說是油然而生。

最後在動力性能部分，博速 G級據悉是搭載了一款4.0T機械 渦輪雙增壓的V8發動機，使用95号汽油，傳動方面匹配9AT手自一體變速箱。賬面數據上這套動力總成能夠擁有最大功率588kW（800Ps），最大扭矩1000N·m的強勁動力輸出，零百加速僅為4.8秒。底盤方面，博速 G級除了采用全時四驅的驅動方式以外，前後橋還均采用了門橋結構，這也就意味着它能夠去到很多車去不了的地方，越野性能很出色。

總結：作為一款售價高達1200萬的爆改奔馳大G，博速 G級的産品力表現可以說是達到了極緻。無論是豪華感還是越野性能，在目前的量産車型中，基本上是難覓對手。當然了，高昂的價格與小衆的定位，也注定它更不可能像量産車那樣肩負起走量的任務，會選它的人都是某些領域非富即貴的人。大家覺得這款車怎麼樣？歡迎留言讨論。

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