加氣站和加油站合建?本台訊(九江廣電全媒體記者 桂訓炜 濂溪區台 盧立群)随着用氣汽車使用量加大,九江當前投用的CNG(壓縮天然氣)加氣站不能滿足社會需求為此,相關部門和企業正加強協調,拟計劃新建一座加氣站,緩解廣大司機加氣難題,今天小編就來聊一聊關于加氣站和加油站合建?接下來我們就一起去研究一下吧!
本台訊(九江廣電全媒體記者 桂訓炜 濂溪區台 盧立群)随着用氣汽車使用量加大,九江當前投用的CNG(壓縮天然氣)加氣站不能滿足社會需求。為此,相關部門和企業正加強協調,拟計劃新建一座加氣站,緩解廣大司機加氣難題。
近日,記者來到廬山大道加氣站看到,排隊加氣的車輛綿延一公裡遠,還陸續有不少車輛駛來排隊。據悉,九江中心城區現有兩座加氣站,因長虹大道加氣站暫停營業,導緻CNG車輛大多集中到廬山大道加氣站,造成排長隊現象。
九江深燃公司安全總監胡胥炎表示,為了解決當前的問題,公司也正在積極籌建九江市第三座CNG加氣站。選址在長虹東路,目前正在開始開展前期的手續辦理,待手續完成,将盡快開展建設。
據胡胥炎介紹,具備條件的市場主體均可建設和經營天然氣加氣站,屬于市場化經營。目前,九江城區擁有CNG加氣車1660多輛,以公交車、出租車和城市短途物流車為主,日需求氣量3.3萬方以上,廬山大道加氣站承擔了約80%的供氣任務。
九江深燃公司安全總監胡胥炎呼籲廣大用戶,在當前加氣排隊時間比較長的情況下,通過使用汽油作為燃料,或者到臨近的小池鎮加氣站加氣,以緩解當前的加氣難的問題。
(來源:九江一套 )
編輯:黃碧辰
責編:陳 姗
審核:李曜位
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