像庫裡南一樣敦實,風阻卻媲美轎跑車,極氪009MPV醜嗎?
中國汽車消費市場越來越成熟,更多的年輕人不願意去跟風選擇,反而更願意根據自身的實際需求選車,比如MPV車型以往并不是主力産品,老一代車迷總是覺得這樣的産品适合商務接待或者城際約車,實際上同樣适合日常家用,大空間确實比常規的轎車以及SUV都更舒服。今年自主品牌領域明顯更看好MPV的潛力,而且推出了不少高端車型,吉利集團旗下的極氪品牌已經亮相了第2款車型極氪009。
當時預告圖讓不少車迷驚呼這款MPV竟然撞臉了勞斯萊斯庫裡南,實際亮相之後的實車也确實像庫裡南那樣很敦實,尤其車頭前臉方方正正,根本不像常規的MPV。按理說這樣的造型不利于降低風阻,但是從風洞測試結果來看,極氪009風阻系數竟然隻有0.27CD,這甚至能媲美流線造型相當強的轎跑車,得益于完全封閉的車頭前臉,以及吉利汽車全新sea浩瀚平台更加平坦的底盤。
除了車頭日行燈繼承了一部分領克青蛙眼的設計,整部車側面和尾部已經沒有領克的元素了,這也表明極氪汽車變得越來越獨立,設計語言正在進行切割。該車型總長度超過5.2米,寬度超兩米,因此無論是對比街頭常見的别克GL8,還是對比百萬以上價位的雷克薩斯lm300H,極氪009尺寸空間都有較大優勢。
車身側面已經确定使用了後排側滑門,而且是更智能的感應式電動門,後排多層隐私玻璃也增添了高級感,車尾使用貫穿式燈光,作為純電動MPV,尾部當然就沒有排氣管出口的影子了。總體來看這套顔值設計很有想法,但也有不少車迷覺得醜,尤其車頭前臉給人感覺用力過猛,但時間久了之後應該會慢慢習慣。
車内毫無疑問會采用2 2 3座椅布局,而且第2排将會是非常值得期待的航空頭等艙待遇。參考極氪001車型的簡約科技感内飾,這款MPV内飾氛圍也會比較貼近年輕人的審美。
動力方面沒有透露過多信息,但是已經确定采用前後雙電機系統,這樣就能夠輕松實現四驅,而且前後每台電機最大輸出功率都可以達到200千瓦,綜合輸出也就是400千瓦,基本相當于傳統燃油V8發動機的性能表現,不過由于自身體積和重量都更大,預計直線加速能力不如極氪001,但是理論上跑進5秒之内應該問題不大,絕對是比較敏捷的MPV駕駛體驗。
問題來了,你覺得極氪009醜嗎?歡迎在評論區留言,車迷一起讨論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源于網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!