放心吧,沒有任何問題。現在的汽車都有膨脹水箱,我們看到的水位也是膨脹水箱的水位,隻要你在膨脹水箱中看到防凍液,即使遠低于下限,防凍液也是足夠的。如果我們在膨脹水箱中看不到水位了,但是發動機并沒有高溫,此時的防凍液也是夠用的,隻是我們無法判斷發動機中防凍液的餘量了。
我們查看發動機防凍液是否足夠,都是通過膨脹水箱來查看的。但是膨脹水箱中的防凍液是不參與冷卻系統循環的,它的作用是将冷卻系統變成了一個永久性的封閉系統,避免空氣進入,并且可以使冷卻系統中的氣液分離,保持系統内部壓力的穩定,另外還避免了冷卻液的損耗。簡單來說就是調壓、補水、排氣的作用。即使裡面沒有防凍液了,也隻是上述的幾項功能弱化了而已,隻要水箱中的防凍液足夠,發動機的冷卻能力就不會受到影響。
在正常情況下,如果發動機冷卻系統沒有滲漏,可以在較長的時間内保持冷卻系統内的水位不變(可以保持幾年)。如果發動機經常高溫運行,冷卻系統中壓力過大,就會有部分水蒸氣通過膨脹水箱蓋裡面的蒸汽閥逸出,水位就會逐漸下降。如果水位下降過快,就說明有滲漏的部位。一般略低于下限是沒有任何問題的,如果過低還是補充一點好,防止水箱中的防凍液不足導緻發動機高溫。
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