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武漢地鐵4号線司機名單

職場 更新时间:2024-09-05 21:20:07

湖北日報全媒記者 江卉 通訊員 産啟鬥 張可

一身玫紅工裝、一臉燦爛笑容。每日穿梭在數萬人次的客流中,接待問詢、悉心解答,姚婕一幹就是18年。

作為武漢地鐵2号線漢口火車站中心站站長,面對大客流壓力,如何在保障安全的同時提升服務水平?

武漢地鐵4号線司機名單(武漢地鐵2号線漢口火車站中心站站長姚婕)1

姚婕(右一)為乘客提供貼心服務。 (武漢地鐵 供圖)

“乘客需要什麼,我們就做什麼。希望通過我們的服務,讓乘客感受到武漢這座城市的溫度。”朝着這個目标,姚婕和同事用腳闆“走出”導乘圖、首設地鐵“愛心候車區”、創立“點心工作法”,為無數乘客提供貼心優質的出行服務。

烈日下“走出”導乘圖

2012年下半年,軌道交通2号線籌備開通,漢口火車站是武漢首個交通樞紐無縫接駁站。姚婕主動請纓從1号線宗關站來到漢口站,擔任首任值班站長。

站點開通後,乘客如潮水般湧入。如何換乘到達目的地,成了乘客問詢最多的問題。對乘客問詢量較大的幾個站點,姚婕專門整理出乘車線路圖,并制成名片大小的乘車卡。“隻要有乘客問,我們就發一張。”姚婕說,乘車卡推出後大受歡迎。

武漢是大學之城,姚婕琢磨着,要讓第一次來漢的學生方便快速前往學校。2015年夏天,姚婕和同事冒着高溫,利用休息時間,一所所學校跑,硬是“走出”了一張武漢高校導乘圖,詳細列出漢口站到各高校的乘車線路。

這份導乘圖大大方便了大學新生和家長。随後,姚婕和同事推出導醫、導學、導遊、導乘等“四導”服務。如今,“四導”服務有了電子版。湖北日報全媒記者在漢口站看到,站廳的立柱上張貼有二維碼,乘客用手機掃一掃,乘車線路一目了然。

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