說到制動系統，很多人都會第一時間想到知名品牌的刹車卡鉗、高性能刹車片，但是，一套優秀的制動系統想要在關鍵時刻“刹得住”，隻靠這些“硬件”顯然是不夠的，還需要一個重要的“軟件”來配合它們，才可以達到理想的刹車效果。

不然真的隻能靠“腳”，這就是今天我們要聊的話題：刹車油。

什麼是刹車油

刹車油又叫汽車制動液，是車輛刹車系統必不可少的“血液”，對于最常見的盤式制動來說，當司機踩刹車時，從腳踏闆上踩下去的力量，由刹車總泵的活塞，通過刹車油傳遞能量到車輪各分泵，使刹車片與刹車盤發生摩擦，達到降低車速的目的。它的主要作用是傳遞能量、防腐防鏽以及潤滑三大塊。

刹車油更換周期

正常來說，刹車油的更換周期為2年或4萬公裡，但是在實際使用中我們還是要根據實際使用環境進行定期檢查，查看刹車油是否發生氧化、變質等。（一般去正規修理廠以及SSSS保養時都會檢查刹車油）

（專業的刹車油含水量檢測筆）

長時間不更換刹車油的後果

雖然刹車油的更換周期比較長，但如果刹車油不及時更換就會導緻刹車油渾濁，沸點下降，效果變差，時間長了會損壞整個制動系統（維修費可要高達上千元），甚至導緻刹車失靈！切不可因小失大！

因為刹車油會吸收空氣中的水分，（每次進行刹車操作時，一刹一松，都會使空氣分子混入刹車油當中，而品質再好的刹車油都具有親水性的特征，因此，時間一長遇到這種情況還是比較正常的一件事情。）發生氧化、變質等現象，容易導緻刹車油變質過期，使用效果變差。

所以刹車油的及時更換關系到行駛安全，不可大意。刹車油至少要做到根據實際情況來決定是否更換；當然，最好還是能預防性的定期更換。

哪些情況司機可自檢是否更換刹車油

1.目視法

打開制動液壺蓋子，如果你的刹車油已經變渾濁、變黑，那麼不要再猶豫了，必須馬上更換！

2.猛踩刹車法

讓愛車正常行駛到時速40KM以上，然後猛踩刹車，如果刹車距離明顯變長（在排除刹車片的因素外）基本可以斷定刹車油出現了問題，這個時候刹車油也應該要查看是否要更換。

3.正常行駛刹車發軟、不穩

如果愛車的刹車踏闆踩下去會發軟，這個時候刹車油應該考慮要換了，因為刹車油變質會使刹車踏闆即使踩到底也會給人軟綿綿的感覺。頻繁的刹車産生高溫使刹車油中吸收的水變成水蒸氣，使刹車油中聚集氣泡，會導緻刹車力不穩定。

如何選購刹車油

在選購刹車油這個問題上，小編專門咨詢了途虎工場店的技師，據他們介紹：隻需要使用原廠指定級别的刹車油即可，除非是性能跑車或者是改裝車，否則不建議大家選擇DOT4級别以上的刹車油。

Tips：

有些車的制動液壺蓋子上會标注（如下圖↓）

這樣是不是就意味着車主隻能用“DOT 3”的刹車油呢？答案顯然是否定的，目前常用的刹車油可以分為DOT3、DOT4、DOT5.1等标号，不同标号代表刹車油的等級，标号越高刹車油的沸點越高，抗高溫的能力越好，品質越好。不同标号的刹車油不能混用，需要完全更換。

DOT3，一般為醇醚型，具有較強的親水性；DOT4，一般為酯型，有較強的抗濕能力，制動效果也要高于DOT3，所以顧名思義DOT4 優于 DOT3，對于原廠标号是DOT3的刹車油，完全可以升級成DOT4的刹車油，保養費用幾乎沒什麼差别，但制動性能會得到顯著的提升。

去哪裡更換刹車油？

目前普遍存在的一種比較“古老”的換油方式，一般需要兩到三個人進行操作，分别負責放油、踩刹車踏闆、加油，可謂是“工程浩大”。這種換油方式存在兩個比較明顯的弊端：容易進“氣”！并且舊的油液可能放不幹淨。（如下圖↓）

目前很多正規維修廠以及SSSS店所采用的刹車油更換方式就顯得比較科學了，它是通過換油機内部可調節壓力的油泵，将新的油品“打”入刹車系統中，在加入新油的同時還可以起到“沖刷”的作用，可以将舊的油液完全排出刹車系統，以保證在更換完畢後刹車系統内不會遺留舊的油液，影響刹車性能。

小編總結

我們都知道刹車油内部會吸收水分，這是不可避免的，必須要按時更換的目的就在于：盡量的去減少由于水分的不斷增加，導緻沸點越來越低而給刹車油帶來的負面影響。

這點很重要，我們不可能阻止刹車油“進水”，但是我們可以通過按時更換的方式去控制水分的增多，從而保證刹車油沸點的穩定。如果你生活在環境潮濕的城市，可以适當縮短更換周期哦！

記住啦，當刹車油液面下降時，不一定是你的刹車系統漏油，極有可能是你的刹車片快磨沒了哦！記得換刹車油的同時檢查一下自己刹車片的厚度，如果不及時更換過薄的刹車片，那離你換刹車盤的時間也不遠了！

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