離上班的地方實在是太遠，每天不是公車就是地鐵，實在是受不了，所以準備買部代步車，家裡人多，所以喜歡空間更大的SUV。考慮領克和魏派兩個國産高端品牌，領克的話内飾啥的我還能夠接受接受，主要是不喜歡那個青蛙一樣的前臉，魏派車型車頭相對好看一些，車燈和logo都很漂亮，所以最終選擇了vv6。

外觀方面旗杆樣式的車标logo設計非常的漂亮，霸氣十足的硬漢前臉，仿生學設計加上新型中網，這樣看起來更加有層次感，一看車标就象征性高端車型。新款攝像頭設計在車标下，看起來更美觀了。日行燈和流光轉向燈也是滿滿的逼格，不認識魏派品牌的肯定還以為這是幾十萬的車型。

内飾方面vv6的内飾很大氣，而且不管是做工還是用料都非常的不錯，中控台采用大範圍的軟皮包裹。車機非常的智能，而且帶有4G網絡，基本上所有操作都可以語音操控，聽歌看電影更是不在話下。vv6的氛圍燈有三色，平時隻有亮色可調節，開啟運動模式之後會變成紅色哦。

空間方面我一米七多的身材，調節好座椅後，後排還是很寬敞，至少翹個二郎腿還是可以的，不過應該是把更多的空間給了前後排，所以後備箱就偏小了一點，不過後排的座椅可以放置下來，也會增加不少的空間，對于我來說空間沒什麼大的要求，平時也就放些釣具什麼的，沒什麼大型的物件。

操控方面方向盤很輕巧，并且有三檔模式可以選擇，不同的路段可以調節成不同的方向盤重力。作為智能SUV，vv6操控方面的智能化肯定是不少的，前後的駐車雷達和360度全景影像讓你會車停車更安全，哪怕在狹窄的路段也不怕，可以減少很多刮蹭；車道保持輔助系統可以識别你車身是否跑偏，跑偏了會自動拉回方向回到車道内。

舒适性方面座椅很柔軟，坐上去很舒服，而且乘坐空間很大，坐上去不會像小轎車那樣的顯得壓抑和擁擠；駕駛位的座椅可以調節靠背、高低、腰部和前後，開車的時候不會太過于勞累。值得一提的是vv6的後排也配有出風口，這個我很喜歡，讓後排的乘客有更舒适的體驗。

動力方面vv6的2.0T渦輪增壓發動機搭配七速濕式變速箱，提速真的很快，而且油門反應也是比較的靈敏的，要超車的時候，踩多少油就會有多少的力道輸出，100碼之内輕輕松松。駕駛模式有三種可以選擇，經濟标準和運動模式，省油就經濟，想要動力更加強勁就運動，我平時都是标準模式。

上面就是WEY VV6的整體用車感受，個人感覺還是很不錯的，不過用車過程還是有發現幾個不滿意的地方，第一異味有點大，開窗加上全開全景天窗暴曬了好幾天加上茶葉梗柚子皮什麼的，好幾天了還是有點異味；第二後排不放倒的狀态後備箱很小，平時還好，過年的時候有點不夠裝；第三車機聯網系統偶爾會不能聯網，要重啟一下才可以，不知道是什麼問題。

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