SUV的熱度一直都挺高，實用性好是它的賣點，底盤比轎車、MPV高，前方視線開闊，屬于多功能車型。目前SUV的價格，分為多個檔次，從幾萬元到幾十萬元不等，每個人的購車預算和想法均有所不同，如果想花9萬買自動擋SUV，在衆多車型裡面，不妨看看這兩款車，底盤穩，操控性好。

第一款：奇瑞汽車-瑞虎7

2022款 超能版 1.5T CVT超能衛士

指導價：8.69萬

瑞虎7是一款小巧精緻的緊湊型SUV，中網格栅配有矩陣式鍍鉻件，看着霸氣。車尾配有貫穿式尾燈，彰顯出了科技感。

中控台造型舒展大氣，紅色飾條環繞整個駕駛艙，看着有激情。中控屏尺寸是10.25英寸的，尺寸屬于主流水平，調節功能時，車機系統運動流暢，沒有卡頓或延遲的現象。

智能互聯配置不多，僅有藍牙車載電話和手機互聯映射，手機裡面的一些功能，可以通過手機互聯映射功能，投屏到顯示屏上，例如導航、歌曲等等，這項配置還是比較實用的。

它的車身尺寸長寬高分别是：4500*1842*1746毫米，軸距2670毫米。

身高1.8米的乘客坐進前排，調整好合适的坐姿，頭部空間一拳。

坐進後排，頭部空間一拳，腿部空間一拳。

這款車的尺寸，在緊湊型SUV裡面不占優勢，但乘坐空間夠用，後排地闆中間凸起不高，雙腳放上去舒适性還不錯。

打開後備廂，行李艙能裝下兩個28英寸和兩個20英寸的行李箱，裝載能力可以。

将後排座椅放倒之後，車廂内部最大進深是1605毫米，高度是780毫米，最大寬度是1155毫米。

後排座椅放倒之後，有小斜坡，但對裝載能力影響不大。

底盤采用了前麥弗遜式獨立懸挂，後多連杆獨立懸挂。懸挂調校偏運動，跑高速底盤穩，過彎車身傾斜角度不大。方向盤轉向輕盈精準，車身靈活，操控性挺好。

前麥弗遜式獨立懸挂

後多連杆獨立懸挂

動力方面，搭載了1.5T發動機，最大輸出156馬力，峰值扭矩230牛·米，傳動系統匹配了模拟9擋CVT變速箱。

正常駕駛，動力輸出平順，幾乎沒有頓挫感和動力延遲，深踩油門發動機響應積極，變速箱升降擋迅速，有明顯的推背感。

該車自重1.465噸，實測百公裡綜合路況油耗是9.13升，油耗能夠接受。

配置方面，有車身穩定系統、兩個安全氣囊、後駐車雷達、倒車影像、自動駐車、LED遠近光大燈、手動空調、後排出風口等等。

這款車的配置雖然都是基礎的，但實用性不錯，停車入位有後駐車雷達和倒車影像，坡路停車有自動駐車，這些配置滿足日常所需是夠用的。

第二款：上汽通用五菱-五菱星辰

2021款 1.5T 自動星輝版

指導價：8.98萬

五菱星辰是一款外觀簡潔大氣的緊湊型SUV，中網格栅配有黑色飾條和銀色徽标，看着比較帥氣。車尾采用了窄尾窗寬車體的設計風格，看着有穩重感。

進入到前排，中控台采用上下分層式設計，富有層次感。中控屏尺寸是10.25英寸的，屏幕分辨率高，畫質細膩，調節功能時，車機運行速度快，沒有延遲現象。

該車智能互聯配置較為齊全，有GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙車載電話、車聯網、OTA在線升級、語音識别控制系統等等，功能配置多，提高了使用時的便利性。

它的車身尺寸長寬高分别是：4594*1820*1740毫米，軸距2750毫米。

身高1.8米的乘客坐進前排，調整好合适的坐姿，頭部空間一拳。

坐進後排，頭部空間一拳，腿部空間一拳半。

這款車乘坐空間寬裕，後排地闆中間較為平整，坐在中間，雙腿不用曲卷着。

打開後備廂，行李艙容積不小，能裝下四個28英寸的行李箱。

将後排座椅放倒，車廂最大進深是1840毫米，内部高度是760毫米，最大寬度是1260毫米。

這款車的車廂空間大，底部較為平整，自駕遊累了困了，可以當床車使用。

底盤采用了前麥弗遜式獨立懸挂，後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂。這款車懸挂支撐性足，快速過彎底盤穩，方向盤轉向精準，車身跟随性不錯，操控性挺好。

走爛路時，該車配有懸挂軟硬調節功能，可以把懸挂調軟，降低颠簸感。

動力方面，搭載了1.5T發動機，最大輸出147馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統匹配了模拟8擋CVT變速箱。

這款車馬力小，但動力夠用，起步不快，升入三擋後，加速感強，深踩油門有推背感，滿載五人也不會覺得動力不足。

該車自重1.485噸，實測百公裡綜合路況油耗是8.5升，油耗較為經濟。

配置方面，有車身穩定系統、四個安全氣囊、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、LED遠近光大燈、自動大燈、外後視鏡加熱、手動空調、後排出風口等等。

這款車的配置不高端，但種類多，也都是日常所需的配置，跑高速有定速巡航，車外光線暗淡時，大燈能自動開啟，提高行車辨識度。

選車方面，年輕車友可以考慮瑞虎7，這款車外觀時尚運動，動力較五菱星辰強勁，功能配置夠用，價格也相對低一些。

中年車友，家裡有老有小，可以考慮五菱星辰，這款車乘坐空間寬裕，家人坐在後排舒适性有保障，油耗也低。

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