【卡車之家 原創】随着國六排放标準的進一步實施，不光國内車企在大力發展國六車型，國外老牌車企也在做着進一步技術創新，在國内投放符合國六排放标準的車型，在我們獲得的最新交通部燃油公告中，沃爾沃的身影位列其中。這意味着沃爾沃的新車将會以國六排放标準登陸中國市場。

此次交通部燃油公告，一共涵蓋了沃爾沃的五款車型，分别為：FH 460馬力6X2車型、FH 540馬力6X2車型、FM 460馬力6X4車型、FM 460馬力6X2車型、以及FM 420馬力4X2車型。

● 沃爾沃 FM

國六版本的沃爾沃FM，共有兩款馬力可供選擇，分别為：420馬力、460馬力。發動機使用了與歐洲同步更新的D13K國六排放發動機，變速箱依舊是我們熟悉的AT2612F自動擋變速箱。

1、驅動形式

沃爾沃FM國六版本可以選擇4X2、6X2以及6X4三種驅動形式，能夠滿足國内不同工況對于車輛的需求，而且目前高速公路均已經實現按軸計費，卡友們可以按照自己的使用工況進行選擇。

2、懸架形式

懸架方面，推測将還會使用前少片簧 後空氣懸挂的配置，考慮到車輛的運輸環境，這樣的懸挂形式使整車适應性更強，對于運送貨物的種類要求不再單一。

3、後橋速比

4X2車型能夠選擇2.64、2.79、2.85、3.08四種速比，并且隻匹配420國六馬力發動機以及4X2底盤，整車的可靠性極高，實力不俗。

6X4版本沃爾沃FM提供了三種速比，分别為：2.57、2.83、3.09，最大速比不超過3.1，這一點能夠明顯看出，6X4車型定位，更符合國内快運市場。

而在6X2車型上，我們就看到了選擇範圍更為寬泛的速比，分别為：3.1、2.64、2.79、3.08、2.85，速比選擇更多，兼顧動力性以及時效性，适應工況更加寬泛。

● 沃爾沃 FH

外觀上，國六版本的沃爾沃FH與現款車型并無差異，硬朗的外觀依舊讨喜，并且為滿足國六較大的後處理，整車底盤也進行了布局優化。

國六版本的沃爾沃FH，共有兩款馬力可選，分别為：460馬力和540馬力，兩款車在動力上與現款國五車型并無過多改變。發動機使用了全新的D13K國六發動機，作為沃爾沃目前的最新主力機型，D13K無論是燃油經濟性還是可靠性上都更為出色。

1、驅動形式

驅動形式，沃爾沃FH隻提供了6X2的驅動形式，細想一下，目前國内沃爾沃FH的使用環境多為高速等道路條件良好的工況，6X2驅動形式能夠很好勝任。

2、懸挂形式

懸架方面，作為6X2車型，推測會使用前少片簧 後氣囊，這樣的懸挂形式，兼顧了舒适性以及承載能力，運輸高價值貨物也能起到保護作用。

3、後橋速比

關于速比，540馬力車型能夠選擇2.64、3.08、2.85三種速比。

460馬力車型能夠選擇2.79、3.08、2.85、2.64四種速比。

總體來看，此次沃爾沃FH、FM的燃油公告，最大的改變當屬換裝了更環保的D13K國六排放發動機，馬力段依舊是我們熟悉的區間，整體外觀與現款車型并無過多區别，燃油公告的出現意味着新車将上市銷售，關于這輛車的更多信息，請繼續關注卡車之家。（文/吳昊宸）

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