01

很喜歡這樣一句話：“低配的生活，也可以高貴地活。”

在物欲橫流的社會裡，買一台小車，似乎成為了一個家庭的标配，或者是一個人混得很好的标志。

可是，這個社會依舊有很多清醒的人，他們對小車并不熱衷。不管身邊的人做了什麼，他總是一副巍然不動的樣子，始終堅持不買車。

人生短短幾十年，最難的就是“做自己”。

因此，我要恭喜那些堅持不買小車的人，人生的優勢，一目了然。

02

美好的生活，需要精打細算。

商人巴菲特說過：“我們之所以取得目前的成就，是因為我們關心的是尋找那些我們可以跨越的一英尺障礙，而不是去擁有什麼能飛越七英尺的能力。”

也就是說，生活要一點一點變好，不能一口吃成大胖子。當一個人的生活還處于“拆東牆、補西牆”的時候，那就别考慮買車了。

雖然一兩萬塊錢，也能買一輛二手車，但是買車之後的開支，和買新車是一樣的。加油、修車、洗車.....所有的程序，都不會少。

總有人，發出感慨：“買車容易，養車難。”

不買車的人，生活中少了很多項開支。一年到頭，節約了不少錢。

就拿我的表舅來說吧，他每天去上班，來回四次，坐公交車的話，四元錢就夠了；開車的話，需要四十元的油費。一年上班兩百多天，可以節約六七千；十年可以節約六七萬。

掐準人生的“一英尺”，不盲目消費，也沒有超前意識，看似落後于人，其實在生活質量上，快人一步。

做人，真的不必把生活中所有的空白都填滿。少了一輛車，就像是一個維納斯雕塑，擁有殘缺之美。不同的角度看生活，幸福感就沒有缺失了。

03

出行的自由，不一定是買車可以解決的。

買車的目的，似乎是“行萬裡路”。就好像古人乘船一樣，速度快了，看到的風景就更多了，生活的範圍就寬了。

詩人說：“兩岸猿聲啼不住，千裡江陵一日還。”

一日千裡，豈不快哉？

事實上，開車出行，也是有困難的，要是遭遇了意外，反而比走路更慢。并且，你不能把車丢在路邊不管。

春秋時期，孔子去呂梁看洪水。他和幾個弟子，興緻勃勃地駕車出發。忽然，“咔嚓”一聲，車軸斷了。看看周圍，也沒有驿站，大家隻能住在附近的農家。

過了幾日，車修好了，大家再次出發。

孔子看着洪水，感慨地說：“逝者如斯夫，不舍晝夜。”意思是說，時間就這樣，匆匆忙忙溜走了，有什麼辦法呢？

還有一次，孔子要出行的時候，才發現天空不作美，下起了小雨。可是他的車沒有雨棚。有弟子建議，去附近的一個商人家裡借雨棚。

孔子說：“算了吧，這個商人很吝啬。”

自古以來，買車的人，都會有諸多為難。車放在哪裡，會不會違規，有沒有安全問題，都要認真考慮，還要常常檢查。

在朋友圈裡，看到這樣的一件事：家住北京胡同裡的朋友，因為車位緊張，不得不把車貼着牆壁停靠。因此，車頭和車尾，有很多刮痕，車門也不忍直視。

很多時候，朋友願意搭車去上班，也不會開車上班。因為單位在一棟高樓裡，壓根就沒有地方停車。

那些不買車的人，多了等車的煩惱，但是沒有停車和修車之類的煩惱了。相比之下，各有千秋，誰又能說，沒有車，出行就不方便呢？

04

做人的底氣，是手裡有錢，心裡不慌。

作家狄骧說過：“錢可以決定物品的價格，但不能決定人生的價值。”

人的價值，不是用金子來衡量的，也不是有了豪車，顯擺一番，就證明他活得有模有樣。

讀者“無形”給我留言，他買了一輛手動擋的小車，經過多年的實踐，技術已經非常到位了，停車、堵車、爬坡都不是問題，人車合一的感覺，真的很好。

讀者“阿坤”說，他騎車上班，風雨無阻，鍛煉身體，也不堵車。

什麼車有面子？手動擋小車被認為是低端車，但是喜歡它的人，樂在其中；自行車雖然是最廉價的車，但是好處不少。

擺正了心态，習慣了簡單的生活方式，你就會發現，生活開支越少，做人的底氣就越足。口袋鼓鼓的，才能撐起自己的未來。

那些買了車，又沒有錢加油的人，顯得很尴尬；買了車，但是一年都用不上三四回的人，車就是一個消耗品。總而言之，就是毫無價值。

05

看過一條信息：在湖南株洲，五十多歲的賀湘閩，借錢買了輛二手面包車，就為了幫助患癌症的朋友梁成圓一個旅行的夢。

手頭不寬裕，但是為了朋友的夢想，豁出去了，買了車。這樣的一份感情，讓我們感動。

認真想一想，買車的意義——就是一份感情。

因為買車，把日子過得更好了，一家人的感情也更好了，這樣的話，車就有價值了。如果為了買車，家裡變窮了，夫妻也常常因為車的事情争吵，或者其中一人，開車去和第三者見面，事情的結局，肯定不會太好。

亞裡士多德說過：“人生最終的價值在于覺醒和思考的能力，而不隻在于生存。”

買不買車，都是一種生存方式。并不能說，誰就高人一等。

在這個人流如織，車來車往的世界裡，沒有車的人，慢慢走路，反而變成了一股清流。

作者：布衣粗食。

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文中配圖來源于網絡。

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