自今年8月起，開瑞汽車“雙百工程”正式啟航，以中原地區為原點向全國範圍擴散，計劃在今年實現百家新店開業、百家形象升級。通過渠道布局搶占消費者接觸點和市場份額，而這一舉措已經初見成效。

2017年11月10日，開瑞汽車公布了最新銷量數據：開瑞10月份銷量達8,773台，同比增長7%，創今年單月銷量新高，其中“K”系列車型（K50、K50S、K60）占比近9成；2017年1-10月累計銷量71,476台，同比增長約7.2%，整體表現穩中有升。開瑞在深耕傳統動力乘用車市場的同時，也在逐步發力新能源領域。開瑞汽車已與露笑科技股份有限公司簽訂協議，将成立新能源合資公司，未來會推出22款新能源車型。

開瑞汽車在2016年銷量同比增速達33.6%，2017年的銷量目标增加至10萬輛，今年1-10月已完成全年目标的71.5%。2017年10月，開瑞“K”系列車型總共售出新車7,757輛，占到單月銷量的88.4%。

開瑞汽車營銷公司總經理李學用表示：市場的競争越來越白熱化，消費者的需求越來越多樣化，汽車企業必須不斷的轉型和升級，不斷的突圍和革命，才能适應這種趨勢。在這種思路下，開瑞汽車在10月26日順勢推出了2018款K50、K50S以及K60，相比老款車型，新車主要針對外觀和配置做出優化調整，并增加全景天窗、ESP電子車身穩定系統和前雷達等配置，除了滿足車主的日常基本用車需求外，更注重用車的體驗感。

瞄準“高端”乘用車市場

開瑞汽車在最新的品牌規劃上做出了巨大改變，針對産品序列進行了全新的調整，并且會推出多款新車型。其産品序列分成了兩大類，以現有車型産品為核心的純商用産品，和以未來将推出的全新産品為主的家商兼用産品。從命名來看，序列高于現售車型，可看作是開瑞的“高端“産品。其中，開瑞K70預計将于明年6月左右正式上市。

走新能源合資路

根據2017年11月8日發布的“露笑科技:關于對外投資設立合資公司的公告”，奇瑞商用車（安徽）有限公司将與露笑科技股份有限公司，分别出資6,000萬元和4,000萬元，總注冊資本達1億元，成立奇瑞集團開瑞新能源汽車有限公司（暫定名）。自合資公司完成工商登記之日起三年内，将作為奇瑞商用車唯一的新能源汽車銷售平台。

根據國家“3萬公裡”的新能源汽車補貼政策，生産企業要經過幾年時間才能收回墊付的資金。這種情況下，任何一家公司第一時間想到的都是要融資，要有資金雄厚的企業注入，才能保證企業的快速發展，而引進合資項目就是保障業務的資金來源。缺乏雄厚的資金支持，新能源汽車的發展就顯得有心無力。如今，開瑞以合資的形式發展新能源汽車，可見解決資金壓力問題，是推動其新能源戰略順利執行的當務之急。

基于傳統成熟商用車平台的優優EV、開瑞K50EV已與今年8月上市，開始搶占純電動商用車市場份額。開瑞未來将主要聚集在城際物流行業，斥資20億元打造4個産品平台，未來5年預計推出22款新能源産品，包括11款物流車、6款專用商用車以及5款7座宜商宜家車型。而随着開瑞汽車不斷深耕乘用車領域，未來也有望推出多款純電動車型面向家用市場。此次開瑞和露笑科技的合作不僅僅是産品，在金融、運營、充電樁、互聯網等各個領域也有合作，新公司将全面發力。（網上車市 2017年11月10日 北京報道）

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