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電動車作為非常普及的一種交通工具，它不需要像汽車和摩托車一樣，隔一段時間就要保養一次，但這不意味着它不會損壞，而電動車最容易損壞的零部件，莫過于電池，常見的包括電池結晶、硫化、鼓包、充不進電等問題。

如果電動車出現比較嚴重的結晶、硫化乃至鼓包，電池續航下降，到維修店一般師傅會建議直接更換新電池，這些都是合情合理的，畢竟修複難度大，修複之後容量也不能恢複之前的狀态，但是，如果電池出現“充不進電”的問題，小行家的強烈建議，不要直接換電池。

如果電動車電池充不進電，可能的原因有很多種，基本上每一種都能解決，根本無需換電池，并且，電池為什麼充不進電，連維修店都不用去，在家就能自己排查原因，小行家今天分享6個可以找到充不進電原因的方法，簡單實用，作為車主有必要掌握，關鍵時候能派上用場。

方法1：檢查充電的進電端和出電端，電動車充不進電，第一個需要排除的就是充電器，檢查進電端的時候，隻需要插上電源，充電器可以軟啟動亮紅燈，那麼，就為正常，相反不亮燈或亮綠燈，充電器就為有故障。

檢查出電端需要用萬能表配合，進電端插上電源，對出電端進行電壓檢測，如果檢查不出電壓，就為出電端故障，直接更換充電器即可。

方法2：檢查電池接口，用萬能表檢查電池的充電口，檢測是否有電壓輸出，如果沒有電壓，就存在線路故障，直接去維修店檢查更換即可。

方法3：檢查整車電源開關是否跳閘，電動車現在都有斷電保護功能，但電壓過大存在傷車、傷電池的情況，就會啟動斷電，這個時候電池倉的開關就會處于關閉，整車的所有線路斷電，也會導緻無法充電，檢查方法隻需要找到電源開關，如果是關閉的打開，在進行充電即可。

方法4：當電池已經使用3年以上，電池内部存在嚴重的硫化、結晶，活性物質下降等老化反應，或者電池的充放電次數已經用完，到了使用年限，這些情況都會導緻充不進電，這種情況更換電池即可。

方法5：還有一種常見的情況，我們的電池往往是由多節電池組成，電動車電池多為12V為一節，48V就是4塊電池，那麼，當電池内某一節由于鼓包、撞擊、欠壓、線體脫落等等，同樣會導緻充不進電。

這種充不進電判斷方法也比較簡單，一般會體現在插上電馬上紅燈變綠燈，或者充滿電，但儀表盤還是顯示沒充滿，這就要考慮某一節電池有故障，更換這一節電池即可，能省下不少的換電池成本。

方法6：當電池出現長時間擱置，也沒有及時進行充電，在這種情況之下，電池就會因為嚴重的虧電，導緻無法充電，行内人一般通俗說，這種電池是被“餓壞”的電池。

電動車長時間不充電，導緻無法正常充電是比較常見的，也是比較嚴重的，但遇到這種情況，也不用着急換電池，其實也有修複的方法，一位修車師傅分享了一個簡單的方法，隻需要打開電動車大燈就能解決。

當電動車大燈打開，電池就會持續地提供電流，這也相對于打通了電池因為深度虧電，産生的自封閉狀态，讓充電器變成紅燈，實現充電的目的。

當然，這隻是方法之一，小行家在分享一個同樣也比較簡單的方法，經過實測也很有效，那就是差壓修複法。

用原裝的充電器充不進電，這個時候選擇比原裝參數小一些電壓的充電器，比如原車是60V，找一個48V的充電器，用小電流給電池慢充，充電8個小時，可以修複輕度虧電的電池，這種修複方法不會傷電池。

如果電池屬于重度的虧電，也較長時間沒有充電，這個時候需要利用大電壓進行刺激，比如60V原車充電器，需要找72V充電器進行充電8個小時，用大電壓刺激，同樣可以修複無法充電的問題，不過，這種方式會損傷電池。

小行家總結：

通過以上的介紹，小行家最後再強調一下，遇到電動車充不進電，不要直接換電池，甚至先别着急去維修店，自己可以利用上面介紹的6種方法，找到原因在哪裡，在進行“對症下藥”，該換充電器換充電器，該修複及時修複，該換電池在換電池，這樣做的話，不僅可以更省錢，還能減少鉛酸電池的使用，為環境污染做出貢獻，一舉兩得，何樂而不為呢。

希望以上的内容，可以幫助到您，您有什麼想了解的，也歡迎大家評論交流。

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