外出遊玩，輪胎缺氣還能繼續行駛嗎？别慌，教您這幾招，關鍵時刻能保命！

01.真實案例分享

小編啥不多，朋友挺多。這哥們跟小編同年一起拿的駕照，按他爸原話講，就是連個水溫表都不會看的小牛犢子。那天這家夥背着小編載了一車女同學去看櫻花，看就算了，半路還打電話給我，我還以為是來炫耀來着，原來是輪胎缺氣了。

我們普通家用車正常胎壓值在2.3~2.5bar之間，越野車的胎壓值會更高一些。一般在車輛使用手冊、車内B柱附近或者油箱蓋内，會有車廠推薦胎壓标準的标簽，胎壓應該打多少以廠家推薦的胎壓值為準比較好。

1.9bar胎壓是什麼一個狀态？從肉眼上來看輪胎會有一些不同，需要仔細觀察。好在如今的車輛配置較高，這家夥是從行車電腦上觀察到的異常。

在詢問過情況之後，考慮到漏氣的一些原因和危害，小編叫他趕緊找個地方，先把備胎換上再說，可是小編這朋友居然連備胎都不會換。

屏幕前面的你别笑了，說不定備胎你也不會換。不會換備胎怎麼辦？好吧，看來這大過年的也不能休息了，小編教你們幾招。

02.51QC教您從容解決

就以小編朋友遇到的此類狀況，我們從幾個情況來分析。

如果你也不會換備胎的話，怎麼辦？出遊在外，隻能靠自己了，用手機搜一下距離你最近的修理廠，1.9bar胎壓是能夠繼續行駛的，不過操控會變差，尤其是在滿載的情況下，盡量做到平緩駕駛，減少輪胎的壓力。

如果附近沒有修理廠，或者距離幾十公裡之外怎麼辦？要看情況來判斷，輪胎如果沒有繼續漏氣，可以勻速堅持到修理廠。

如果發現漏氣現象在持續，那就不要行駛太遠了，找找其他遊客幫助，現在很多人都會在車裡備一套緊急工具箱，内含打氣泵的那種，連接上點煙器就能工作，先把胎壓打到正常狀态。

有網友會問，沒事，我有保險！直接叫拖車不就好了。兄dei，特殊情況，大過年的，這點兒小事我們就盡量不要麻煩人家了，況且春節期間救援時間肯定會有拖延，尤其是在各遠離市區的景區内。

實在不行就動動你的小甜嘴，求助景區的那些保安、遊客啊，總會有熱心腸的好人，沒有打氣泵的話，也可以先把備胎換上再去找修理廠。

這時候你就會懊悔，為什麼當初不多了解一些理論知識，隻會開車誰不會，多學習一些常用知識，有備無患啊！

03.輪胎缺氣繼續行駛的危害有哪些？

輪胎爆胎都是什麼情況？當輪胎氣壓過高或者過低時，爆胎風險系數是比較大的，尤其是低胎壓的情況下。

像小編朋友遇到的胎壓還剩1.9bar，從肉眼觀察輪胎狀态大概是下圖這樣的。輪胎與地面會增大摩擦力，雖然還能繼續行駛，但行駛阻力變大了，不宜高速行駛。

如果虧氣特别厲害，輪圈基本快接觸地面的時候，不宜強行駕駛，繼續行駛的話會造成橡膠不可逆的損壞，而且會有“脫圈”的風險。（例如下圖）

輪胎氣壓不足，承受不了車身的重量，輪圈與地面的力會将虧氣部分的橡膠發生擠壓，持續運動後便會對輪胎造成損壞。

結果就是像下圖那樣，輪胎兩車的簾布層損壞後，換胎時就能看見許多粉末狀的橡膠顆粒，造成輪胎不可逆的損壞，将不能繼續使用。

其實這種情況小編遇到的非常多，比如小姨的12年卡羅拉，備胎都從未落地過，都是叫救援，自己也不會換備胎。

但是作為男性駕駛員，小編認為還是有必要學習一下換備胎的知識的。對于女性駕駛員而言，或許這個力氣活有些難度，但是不慌，我們可以購買一些工具，例如車載打氣泵，應急使用非常方便。

另外，我們要知道的是正常行駛情況下，輪胎漏氣并不是無緣無故，肯定是有原因的。漏氣的原因有非常多，小編在此就簡單舉幾個例子吧。

輪胎紮釘、氣門嘴老化、氣門芯故障，這三個算是比較常見的漏氣原因，還有一個特别典型，就是輪胎與輪毂邊緣漏氣，這個問題是輪胎密封性不夠，一般是因為有異物進入（小沙子之類的），或者輪毂邊緣表面粗糙等情況。

尤其是這種非常細微的漏氣，我們肉眼根本不好判斷，在打完氣之後，不能放松警惕，一定要檢查清楚，把漏氣問題解決，安全行車。

最後，小編在這裡祝大家新年快樂，春節假期，開上自己的愛車，去想去的地方，玩得開心！

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