【太平洋汽車網 輪胎頻道】SUV市場的持續火熱，不僅讓消費者有更多的車型可選，還帶動了後市場的發展，作為車輛使用過程中重要的消耗品——輪胎也不斷有新産品出現，輪胎廠商更加關注消費者的需求，研發出更好的産品。但是，不少消費者并不太滿意原配輪胎的表現，特别是在行駛操控性以及舒适降噪表現方面。這次，我們以東風本田CR-V為例，帶來了兩款适配的235/65 R17輪胎，看看它們能否完美代替原廠配套的輪胎？

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三款輪胎的介紹

本次測試的三條輪胎分别為鄧祿普GRANDTREK PT5（以下簡稱：鄧祿普PT5）、米其林 PRIMACY SUV 旅悅（以下簡稱：米其林旅悅）和優科豪馬GEOLANDAR G98（以下簡稱：優科豪馬G98）。注：目前鄧祿普PT5還沒有正式上市。

鄧祿普PT5

優科豪馬G98

米其林旅悅

靜态小結

兩款輪胎中，采用非對稱花紋設計的鄧祿普PT5在胎面硬度、胎側硬度以及單胎重量等方面都有不錯的優勢，胎面平均硬度達65HA，比米其林旅悅更能保證整體的支撐性；而重量方面，鄧祿普PT5能夠在一定程度上降低車輛的簧下質量，從而提升其操控性。米其林旅悅稍軟的胎面對舒适性和降噪表現有好處，至于實際表現如何？還得看後面的實測結果。

動态測試介紹

車内噪音測試

0-100km/h幹地加速

100km/h-0幹地制動

極限繞樁

總結

每款輪胎都有它的優勢項目，米其林旅悅重點體現了米其林祖傳的“舒适”，獨有的技術也讓其擁有了不錯的安全性能，不過在操控性上則表現平平。鄧祿普PT5與優科豪馬G98都表現出了相當不錯的性價比，如果說優科豪馬G98是物有所值的話，鄧祿普PT5的均衡表現更是物超所值。

鄧祿普PT5擁有出色的抓地力、不俗的支撐性以及令人刮目相看的降噪表現，值得一提的是，鄧祿普可謂是開了高性價比降噪輪胎的先河，以前我們隻能在高端車型如邁巴赫（詢底價|查參配）、特斯拉Model X上才能擁有降噪輪胎，關鍵是這些高端輪胎隻能出現在品牌4S店裡，無法在第三方匹配到。但是，不久後像本田CR-V、日産奇駿等售價更接地氣的SUV車型都可以享受這款高性價比的降噪輪胎——鄧祿普PT5，并且能在4S店以外的渠道找到。所以說，雖然原廠匹配的優科豪馬G98表現不錯，但如果想更綜合性能更進一步，非常推薦考慮鄧祿普PT5（即将上市）；如果隻看重舒适性、不考慮操控性，米其林旅悅也不錯，當然價格就沒有鄧祿普PT5那麼有優勢了。（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘 攝：黎嘉銘、楊高宇、李喆）

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