央廣網北京7月19日消息（記者 王展）近日，記者從投訴平台獲悉，關于東風本田車輛的投訴增多，其中一位東風本田享域車主司先生反饋自己購買的車輛提車僅30天左右就出現了發動機機油滲漏的情況。

來自江蘇的司先生于今年7月2日在黑貓投訴平台發起投訴，投訴問題為東風本田享域機油滲漏。接受采訪時他表示“去年12月初在山東省煙台市超越汽車銷售有限公司購買了這台享域，車輛的官方指導價格為14.99萬元。2022年元旦假期行駛時感覺磕了一下底盤，下車查看發現磕到異物的位置并無大礙，但是發現底盤護闆上有油漬，就開到了江蘇省蘇州市東風本田汽車華為園區特約銷售服務店檢查，檢查之後發現确實有機油從油底殼處向外滲漏，店裡師傅往底盤上噴了些東西，應該是在打膠，弄完之後我就先把車開走了，開回去後發現，機油滲漏的情況依然存在。”

第一次檢修之後，1月6日-21日，司先生又前後三次到蘇州東風本田汽車華為園區特約銷售服務店處理車輛機油滲漏的問題，1月24日，4S店通過打膠的方式對司先生車輛進行維修，但1月25日車輛還是漏機油，店裡認為可能是膠水沒有幹透，所以重新打膠，1月26日取車回來正常行駛幾天之後，機油依舊滲漏。

2月7日，司先生繼續和蘇州東風本田汽車華為園區特約銷售服務店進行溝通，對方表示為車輛更換油底殼。3月11日，油底殼更換完成，并更換規格更高的膠水進行密封。

本以為更換油底殼之後車輛問題可以得到解決，但沒想到3月12日店裡通知司先生，車輛發動機機油滲漏的情況依然存在，并提出更換發動機。

司先生還向記者提供了一份自己記錄的車輛維修經曆報告。

（車主提供資料 央廣網發）

随後，記者電話采訪了蘇州東風本田汽車華為園區特約銷售服務店的工作人員，對方認同司先生的描述，并且明确表示這輛車出現故障的原因是發動機質量問題，多次維修未果後根據汽車三包政策提出了更換發動機的維修方案。

司先生認為車輛本身在出廠就有故障，所以責任在廠家。在車輛維修的過程當中，他多次請假去店裡解決車輛故障，已經耽誤了自己正常工作和生活，并且車輛在更換發動機總成之後也會影響二次銷售的價格，所以提出了1.5萬元的經濟賠償，但蘇州東風本田汽車華為園區特約銷售服務店的工作人員表示僅可以提供兩年延長保修和2-3次的保養作為賠償。

對于賠償方案，記者采訪了北京市中聞律師事務所律師李斌律師，他表示，在情感層面消費者的訴求并無不妥，但如果上升到法律層面，消費者需要給出這1.5萬元的經濟賠償明細，比如單位開具的誤工證明和會影響車輛二次銷售價格的證明。李斌律師建議司先生可以找到當地的消費者協會，由協會出面進行調解。

截至記者發稿，雙方還未就解決辦法達成一緻。央廣網汽車頻道将持續關注此事件進展。

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