有一種比賽叫做直線加速賽,直線加速賽顧名思義就是兩台車在一條直線上直線加速,比誰最先到達終點。而賽車起步時都是使用的彈射起步,那我們平時可以用彈射起步嗎?
說到這裡,我們今天就來解答一下彈射起步彈射起步
彈射起步就是利用變速箱将發動機轉速調節到最大扭矩的輸出平台,從而實現在起跑的瞬間發動機就開始以最大扭矩輸出,實現最佳加速度的一種加速技術。
什麼車可以彈射起步?
基本上所有的車都可以彈射起步,下至五菱神車,上至超級跑車,一律可以彈射起步,而彈射起步最大的損傷就是變速箱,此外還會影響到離合器、輪胎等車輛部件的使用壽命。
那平時可以随意彈射起步嗎?
拿變速箱來說,彈射起步的時巨大扭矩會讓變速箱受到沖擊,而普通車的變速箱是沒有經過強化加固的,偶爾一兩次還是可以承受的。如果是比較頻繁的,對變速箱損傷非常大,甚至會導緻變速箱報廢。
自帶彈射起步功能的車輛也不多,而彈射起步又較為傷車,所以帶有彈射起步功能的車都有彈射起步次數的限制。新車如果在三包期内超出了限定次數,甚至導緻變速箱或者發動機損壞,那廠家是不會予以保修的。
手動擋彈射起步
手動擋彈射起步方式與考駕照的半坡起步類似,我們第一步是挂一檔,左腳将離合踩死,右腳開始試探油門,感覺合适的轉速并且穩定住,然後快速松開離合,勻速将油門踩至地闆油,就能夠實現彈射起步了。想要嘗試彈射起步一定要找個封閉場地嘗試,不能在道路上嘗試。
自動檔彈射起步
自動擋彈射起步與手動擋的差不多,同樣是要找到适合的轉速來起步,第一步是左腳踩死刹車,右腳踩死油門,待轉速上升至合适的轉速,松開刹車即可做到彈射起步。想要嘗試彈射起步一定要找個封閉場地嘗試,不能在道路上嘗試。
不管是手動擋還是自動檔車型,在彈射起步之前都需要關閉牽引力控制系統,因為牽引力控制系統會在我們彈射起步時,車輛車輪即将打滑時會主動發出信号來減少發動機的供油量,大大影響彈射起步的效率。
最後說一句,彈射起步必須在安全的環境下嘗試,有條件的朋友可以去到賽車場進行嘗試,禁止在道路上嘗試。不然有什麼突發狀況,不是你一個人收到傷害,而是道路上所有人。
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