車身是一輛私家車的臉面，锃亮有光澤倍有面，暗淡褪色顯老舊就掉價，很多司機為了保持愛車的光亮度，勤快洗車，并更好的保養打蠟或是上釉，但是要車主說出打蠟或是上釉的作用，和它們的優勢，還真是個難題。
下面小編就整理了汽車上釉和打蠟的作用，分析一下兩者的優勢性，讓司機在做保養的時候更加心裡有底，而且可以更好的選擇汽車保養方法，讓愛車持久新亮。
給汽車表面打蠟，就是在車身塗上一層保護蠟後，再通過抛光達到很新穎的光澤度，這個不一定到專業的4S店，或是洗車店，有點經驗的司機都能自己完成，然而，通過抛光這個環節，暫時性的很亮，但是長久這樣做，愛車車身反而會受傷。
畢竟在研磨和抛光的時候，車身的漆面，會受到磨損，暫時看不出來，時間久了，必定會顯出原形，那時候車漆就慘不忍睹了，而且打蠟還會增加灰塵的吸附力，車身一層灰，很多不知情的司機用抹布擦，很易劃傷。
而汽車表面封釉相對來說，就比打蠟更加的高級了，如果汽車打蠟是第一代的車身保養方式，那封釉就是第二代升級版，而且釉的材質是亞納米級漆面保養品，其内部的分子結構一般小于漆孔，這樣就很容易填充，自然的滲透到車漆内表面，而且封釉是通過專用振抛機，精細化的把釉壓入車漆内部，從而形成一層網狀保護膜。
而且私家車經過封釉，車身漆面能夠達到，甚至超過原車漆的好效果。讓舊車更新，使新車更亮。施工完後，還具備耐高溫，密封，防止氧化，提升光澤度，更耐水洗，酸雨腐蝕都不易産生等優點。
兩者的優點整理給大家了，很明顯的是，汽車封釉好于打蠟，一般去打蠟，可能300塊就搞掂，但是隻能維持半個月到一個月，很快就會蠟層變薄或是脫落，而封釉大概600塊左右，維持效果就更長了，可能半年到8個月都起到效果，對比之下，怎麼選擇，大家心裡就有個數了。
兩害相權取其輕，封釉很不錯了，一般的私家車選擇，價位也能接受，假如是高檔的私家車，現在還有更先進的保養方法，比如鍍膜，鍍晶，效果更長，保護汽車更專業，當然價格也是封釉的好幾倍，整車優質鍍膜要2000左右，也不是什麼稀奇事。
簡單給大家整理了這幾種車身保養方法，根據自身的條件，車子的狀況，選擇适合愛車的保養方法，才是明智的，車友們對愛車保養都有什麼看法，趕緊暢所欲言的評論起來吧~！
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