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大衆帶字母的5款車

汽車 更新时间:2024-07-28 16:13:32

大衆帶字母的5款車?“不怕寶馬路虎,就怕大衆下面帶字母”這句話最近幾年比較流行很多人認為這隻是一句調侃的話,大衆畢竟還是大衆,跟寶馬路虎這種豪華品牌還是沒得比不過,老劉今天要說的這台大衆,應該會讓你有了新的認識因為這是一台大衆車裡的王者,沒有之一:,接下來我們就來聊聊關于大衆帶字母的5款車?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

大衆帶字母的5款車(第一次見到賣250多萬的大衆)1

大衆帶字母的5款車

“不怕寶馬路虎,就怕大衆下面帶字母”這句話最近幾年比較流行。很多人認為這隻是一句調侃的話,大衆畢竟還是大衆,跟寶馬路虎這種豪華品牌還是沒得比。不過,老劉今天要說的這台大衆,應該會讓你有了新的認識。因為這是一台大衆車裡的王者,沒有之一:

這是一台大衆輝騰,但又不是普通的輝騰,因為它是定制的頂配,指導價250多萬。我們路上能見到的輝騰大部分都是3.0或者3.6的,4.2的都很少,更别提這個6.0的頂配了。不過從外形上看,頂配的輝騰跟普通輝騰差别并沒有價格上來的那麼懸殊,依舊是“大号帕薩特”的既視感。但這個車頭的厚重感、漆面質感跟普通大衆還是不一樣的,另外就是所謂的氣場,實車看着還是能感覺到豪華感的。

輝騰是挂着VW标最高級的轎車,來自德累斯頓透明工廠,跟賓利飛馳共線生産,都是基于大衆集團D1平台打造,大部分位置都是手工組裝,可以說,這台頂配輝騰除了挂的LOGO不同,與飛馳的主要差别就是品牌了。不同于國内的奔馳S級、7系、A8都做了加長,這台輝騰是标準軸距的,尺寸在D級車裡有點偏小,規格為5175*1903*1450,軸距剛好3米,整備質量2383公斤。側面造型比較平直,門闆下方有一道鍍鉻亮條貫穿。前門前方翼子闆處有“W12”的标識,這就是王者的身份象征,再大的帕薩特也比不了。

“大衆下面帶字母”最早說的就是輝騰,在VW的車标下方帶有“PHAETON”的英文标識,如今大衆下面帶字母的變成了輝昂,号稱輝騰的繼任者,但是市場表現依舊不佳。除了車标下面帶字母外,這台頂配大衆還有幾個獨有的特征。左尾燈下方是W12标識,代表缸數,右邊是6.0标識代表排量。車尾看着很厚實,後包圍很飽滿,底部排氣是雙邊共四出,而一般的輝騰都是雙出。

都說大衆的内飾死闆,沒豪華感,但那隻是針對國産的普通大衆。這台頂配大衆的内飾顯然是豪華感十足,盡管是六年前的車了。車内大部分位置都是真皮包裹,從座椅到中控台到扶手、門闆都是真皮,面闆部分主要是鋼琴烤漆工藝的飾闆。多功能配置上,自帶多媒體大屏,内置了常用的功能,像音視頻播放、電話藍牙、倒車影像,配置了實體調節按鍵。空調都是全自動,分溫區控制。方向盤跟賓利的比較像,集成了多功能按鍵,儀表盤是機械圓盤加液晶屏幕組成。

這台頂配輝騰的後排隻有兩個座位,更加突出了尊貴感,這種200多萬的車就應該是如此,不需要搭載太多人。後排配置也很高,座椅帶各種電動調節及通風、加熱功能,還帶有獨立的多媒體娛樂系統,在前排頭枕後面配置了兩個液晶屏。後排空間是沒啥問題的,當然跟如今的奔馳邁巴赫S級比就有點差距了,真是英雄遲暮啊!

大衆集團的造車實力毋庸置疑,這台頂配輝騰搭載的是6.0L自然吸氣12缸發動機,氣缸按W形排列,相當于兩個V6發動機并排。這台發動機最大功率為450馬力,峰值扭矩560牛米,采用缸内直噴供油,需加95号汽油。傳動匹配的是5擋自動變速箱,前置四驅,前後懸都是空氣懸挂。這款車0-100km/h加速6秒,現在看在200萬級車裡不算快,但輝騰這車完全是用來坐的,沒人開着它去競速,因為後排的重要人物才是重點,這些大佬要的就是低調,加速太猛反而不好。不過,輝騰雖然是台豪車也是一台好車,但終究是叫好不叫座,真正掏真金白銀去買它的人還是很少,尤其是頂配車型,全國也就那麼幾十台。現在看輝騰就當是懷舊,這台代表沃爾夫斯堡最高信仰的車也隻剩下情懷了。

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